據路透社（Reuters）報導，英國下議院（Houses of Commons）昨日在415票贊成、以絕對多數的狀態下，批准了倫敦希斯洛國際機場（Heathrow Airport）的擴建案，將提撥140億英鎊（約5,627.9億台幣）的經費，為機場增建第三條跑道。但此項擴建案，看在工黨（Labour）和倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）眼中，卻像是一帖開給倫敦地區的毒藥，對於首都是弊遠大於利。
一直以來堅決反對機場擴建的市長薩迪克·汗，在擴建方案通過後，透過推特大力抨擊，「政府選了一個錯誤選項，擴建希斯洛機場，恐為倫敦帶來更多的噪音與更嚴重的空氣汙染。」事實上，除了薩迪克·汗外，現任外交大臣強森（Boris Johnson）也是強力反對者之一，從他在擔任市長期間，就多次抨擊這項擴建案，但諷刺的是，卻因為出訪阿富汗的行程，讓他無法投下那「反對的一票」。
Tonight’s vote in favour of a third runway at #Heathrow is the wrong decision for Londoners. But it’s the not the end – as Mayor, I’m joining the legal action brought by local authorities in opposition to Heathrow expansion. https://t.co/7HWaClcTH7
— Sadiq Khan (@SadiqKhan) 2018年6月25日
作為倫敦三大機場最忙碌的一座，同時是全歐洲最繁忙的機場，倫敦希斯洛機場的擴建計畫從2006年被提出，贊成方認為，漸趨飽和狀態的機場，急需擴建以應付運輸需求，並期待能帶來新的觀光和貿易收入；但此案卻遭到反對派和環保團體的大力反對，與多位重量級議員和政治人物聯手阻擋，讓擴建案不斷遭到延宕。
擴建計畫表預期主體工程將於2021年啟動，最快期望在5年內完工。但首相梅伊（Theresa May）的如意算盤恐再遭挑戰，薩迪克·汗已表態，將與倫敦多個市議會和環保團體聯手，以司法的手段對抗國會的政策，也讓外界擔心，高度不確定的擴建案，是否會造成這座最忙碌的機場營運困難，進而影響來往倫敦的航班。
(中時電子報)
