桃園市長鄭文燦宣布，機場捷運分兩階段調降票價，第一階段自今年10月1日起機捷全線優惠降價10元，新北市交通局表示，考量機場捷運具有都會區輸運功能，希望不分階段就比照北捷費率收費，同時也能實施機捷與北捷合併里程計價或提供轉乘優惠。
新北市交通局指出，機場捷運除有機場快鐵的功能外，更具有都會區捷運輸運角色，應該針對不同的客群有不同的定價策略，但桃園捷運公司採用相同的費率，致都會區各站間票價過高，相較於其它運具缺乏吸引力。
交通局強調，新北市府在機場捷運通車前就行文桃園市政府，並於董事會上多次表達機場捷運應比照台北捷運計費基準，以吸引民眾搭乘，而且機場捷運和北捷系統沒有整合，搭乘里程沒有合併，兩系統間轉乘需重新計算起程基本票價，致民眾使用意願不高。
交通局說，機捷10月1日起全線調降10元，運量提升效果有限，希望能夠直接比照北捷費率收費，同時也能與北捷合併里程計價或提供轉乘優惠，以吸引更多民眾搭乘，進而增加收益，以有效發揮機場捷運建設目的。
新北市議員蔡淑君也在臉書直言，機捷的票價應該要跟「台北捷運」一樣，以鼓勵大家搭乘，這次第一階段降價對鼓勵通勤通學者搭乘的效果相當有限。
(中時 )
