巴西之恥，不光彩的聖保羅

從1900年到2020年，巴西海軍共計擁有兩艘以聖保羅為名的軍艦共有兩艘分別是米納斯吉拉斯基級戰列艦2號艦聖保羅號。以及巴西從法國購買的克萊蒙梭級福熙號航空母艦入役後改名為聖保羅

聖保羅州位於巴西東南部，面積為24.88萬平方公里，海岸線長622公里是巴西經濟最為發達的地區，工業產值占到全國的50%。在巴西政壇上均擁有至關重要的地位。

巴西的前身是一個自由主義氾濫。在資本主義國家當中往往會存在，為什麼我各方面都要比其他地方好，然而我卻要輸血供給他們的思路，德州人是這麼看的，巴西的聖保羅和米納斯吉拉斯也是這麼看的。

所以巴西政府必須討好這兩個州。

但是別說米納斯吉拉斯和聖保羅還真就吃這一套。

米納斯吉拉斯號於1907年4月17日開工，1908年9月10日下水。

聖保羅號於1907年4月30日開工，1909年4月19日下水，

米納斯吉拉斯級戰列艦標準排水量19,281噸，滿載排水量21,200噸

長165.5米，寬25.3米，吃水深度7.6米

主機輸出功率為27,500馬力，最大航速21節

主炮為6門雙聯裝305毫米l45倍徑主炮，22門120mm單裝炮廓炮，4門47毫米速射炮。

米納斯吉拉斯級戰列艦的裝甲表現非常的一般，水線裝甲厚度為229毫米，主炮正面厚度為305毫米，主炮頂部厚度為76毫米，炮座厚度229毫米，指揮塔厚度305毫米，水準甲板厚度51毫米

整體來說各項數據都不錯，聖保羅號戰列艦人生中的高光時刻就是在1910年聖保羅號戰列艦歸國期間的水兵起義事件斯吉拉斯號和聖保羅號一起炮轟巴西政府以及軍營。

至於那一場令人啼笑皆非的黑人水兵起義是古實際上為鞭刑問題或者說種族歧視問題，而這些起義的水軍的要求也僅僅是取消鞭刑，赦免參與人員以及提高生活水準。最後巴西政府也答應了這些需求。對此只能表示那些，因為黑人水準素質低下，所以火炮命中率不高，被誤傷的平頭老百姓真倒楣。

聖保羅號戰列艦的服役生涯當中，實際上整體來說都是比較平淡的，Abc三國他們三國先生說非常重視海軍軍事實力的發展，但是歸根結底那也就是小打小鬧三個國家戰列艦的數量，均是在兩三艘這個級別。

他們的艦隊更多的擔當的也是充當門面的作用，面對當時歐洲列強凍結十幾艘幾十艘的戰列艦的龐大編隊，南北abc三國就和小學生一樣。

在第1次世界大戰爆發後，巴西海軍曾經想要將手中的這兩艘米納斯吉拉斯級戰列艦租借給協約國海軍，以寄希望於從英國手中獲得更多的利益，畢竟英國在戰後絕對會退役，不少戰列艦，到時候巴西海軍能夠趁機抄底兩艘出來。

20世紀30年代，巴西海軍原計畫的兩艘米納斯吉拉斯級戰列艦進行現代化改造，但是因為保養不加張敏婷現代化改造計畫被取消

1947年8月2日，聖保羅號戰列艦退役，1952年尼娜斯吉拉斯號戰列艦宣佈退役，巴西海軍從此終結了戰列艦的歷史。

巴西海軍再一次繼承，米納斯吉拉斯號是在1956年所購買的英國皇家海軍航空母艦復仇號。

而巴西海軍再一次撿起聖保羅之名，則是在2000年。

聖保羅號航空母艦原法國海軍福熙號航空母艦

聖保羅號航空母艦的前身是法國海軍自行建造的第1種，從設計初始階段就以航空母艦為目標建造的航空母艦。

聖保羅號航空母艦的前身為福熙號航空母艦1957年開工，1963年服役，1978年接受現代化改造，2000年退役，2000年11月，巴西海軍宣佈購買聖保羅號航空母艦

法國克萊蒙梭級航空母艦，艦長265米，寬31.7米，飛行甲板長度259米，寬51.2米機庫長度180米，寬度24米，高度7米，機庫總面積4320平米

裝備兩具英國布朗公司制造的BS5蒸汽彈射器。

標準排水量24,200噸，滿載排水量32,780噸發動機總功率為126,000馬力，最高航速32節

4門100毫米防空炮，兩具八聯裝的響尾蛇。

艦載機是繼承自米納斯吉拉斯的1999年，巴西海軍為米拉斯吉拉斯號航空母艦特地趕到科威特20架二手A-4KU和3架TA-4KU天鷹攻擊機。

8架美制SH-3A/B式或法制UH-14超級美洲豹（Super Puma）直升機。

聖保羅號航空母艦用他的慘痛經歷證明了航空母艦這種東西真的不能買下來就拿走，因為天知道出售國為了避免某些高科技洩露會採取什麼樣的拆卸方法。

2000年服役，2014年蒸汽輪機爆炸從2005年修到了2010年2010年下水之後的兩年的2012年再次發生火災事故，又回去繼續躺著，那麼2016年第3次發生的火災事故

實在是扛不住了的，巴西海軍在發現英國的海洋正在謀求買出售，立馬宣佈將購買海洋，聖保羅號被拋棄。

在巴西海軍當中，以聖保羅為名命名的兩代艦艇帶給巴西海軍的都是不愉快的回憶。

聖保羅號戰列艦炮轟聖保羅，在巴西政變當中曾經被反對派控制。

聖保羅號航空母艦則是故障每一天，天天差心情

編輯 / 王子眀

【巴西華人資訊網】