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警惕!馬士基兩艘集裝箱船遭海盜襲擊,赫伯羅特在南美遭海盜襲擊

警惕!馬士基兩艘集裝箱船遭海盜襲擊,赫伯羅特在南美遭海盜襲擊
2021/02/15

據搜航網獲悉,馬士基一艘掛靠國內多個港口去往非洲的集裝箱船“MAERSK CARDIFF”輪,在幾內亞灣海灣遭到海盜兩次襲擊,一次是在1月13日晚上8點,僅過了4小時後又遭到一次襲擊。

這是繼12月19日馬士基旗下集裝箱船“MAERSK CADIZ”輪後,又一起在尼日利亞的幾內亞海灣遭到海盜襲擊的事故。

事發水域和船舶

馬士基證實,當地時間星期三晚上8:30 ,海盜試圖從加納的特馬港(Tema)到喀麥隆的途中登船,“MAERSK CARDIFF”輪船舶設法向附近的巡邏船發出了警報。當巡邏船到達時,海盜們已經離開了。

馬士基公司通知船員們都很安全,這艘船已經得到保護,並準備繼續前往喀麥隆的航程。

“MAERSK CARDIFF”資料圖

根據國際海事局(IMB)最近發佈的《2020年海盜報告》,幾內亞灣目前是商業船隻航行最危險的地方。去年,海盜襲擊商船195次。2019年這一數字為162,而2020年這一數字增長了20%。

國際海事局在報告中稱,海盜襲擊、武裝搶劫和綁架船員事件的增加主要是由於非洲西海岸的幾內亞灣局勢不斷升級。全球有135名船員被綁架,其中幾內亞灣的海盜占95%。

據資料顯示,“MAERSK CARDIFF”是一艘4500標箱的集裝箱船,服務於馬士基FEW2航線,該航線提供廈門、上海、寧波、南沙到非洲西海岸的服務。事發時,該船正在從加納的特馬港(Tema)駛往喀麥隆的克裏比港(KRIBI) 。

“MAERSK CARDIFF”船期

根據大船期數據顯示,該輪事發前曾掛靠國內的廈門、上海、寧波、南沙新港等港口;除了MAERSK,共艙的船公司還有APL、CMA CGM、CNC、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。

近期有貨物配載在該船的貨代貨主要注意了,及時關注船公司資訊及船舶動態,瞭解船期延誤情況。

另外,12月19日,馬士基旗下一艘名為“MAERSK CADIZ”的集裝箱船,在尼日利亞邦尼Bonny南部的幾內亞灣遭到海盜襲擊。該輪運力為4500TEU,同樣服務於從遠東至恩納FEW2航線。

該輪曾掛靠中國的廈門、上海、寧波等港口,除了馬士基,共艙的船公司可能還有APL、CMA CGM、HAMBURG SD、MCC、SAFMARINE、SEAGO、SEALAND。

赫伯羅特一艘集裝箱船也遭海盜。

而近日在南美附近海域發生了一起海盜襲擊集裝箱船舶的事件,雖然該輪海員及時躲進了安全艙,人員安全,但該類事件需要引起業內注意。

據瞭解,當地時間上周五早上,赫伯羅特旗下經營的一艘名為“Dusseldorf Express”的集裝箱船,在哥倫比亞卡塔赫納港以西南大約40海裏處遭遇一夥海盜登船。

據瞭解,這艘懸掛百慕大船旗的巴拿馬型集裝箱船舶在接近港口時被五人登船,但好在船員得以及時撤退到安全艙,最終也沒有傷亡以及被劫持的情況發生。

船訊網提供的該輪的衛星AIS軌跡資訊顯示,原本該輪以13節左右的速度航行,在遭遇海盜襲擊後以1.6節左右的速度漂航。

然後,該船向西南方向漂航了大約21海裏,持續了12個多小時後,以14節的速度向東北方向航行了23海裏。然後,這艘船再次漂航了10個小時,直到週六早上。隨後,該輪以18海裏的速度駛向卡塔赫納,週六下午到達港口。隨後哥倫比亞海岸警衛隊上船向船長瞭解了相關情況。

 “Dusseldorf Express”輪船期

大船期資料顯示,“Dusseldorf Express”輪服務於赫伯羅特的MPS航線,運力為4612 TEU,除了赫伯羅特,共艙的船公司可能還有ALIANA、HAMBURG SD、MAERSK、SEALAND、ZIM。

編輯 / 羅志光

【巴西華人資訊網】