中國沒有直飛南美洲航班！WHY?有兩種說法

中國沒有直飛南美洲航班！WHY?有兩種說法
2021/03/16

如果搜索中國來往南美洲任何城市的航班，你會發現沒有直飛的航班，需要在北美洲、歐洲或澳洲中轉，旅行時間超過一天。

不僅中國，東南亞多數國家也沒有直飛南美的航班。這事蹊蹺，背後有什麼原因？查詢網上資訊，主要有兩種說法：

第一種說法是飛行距離和時間決定中國沒有直達南美洲的航班。

看看中國各大城市到南美城市之間的距離：北京到巴西里約熱內盧約17320公里（下圖中的弧線就是兩地距離，地球是圓的、地圖是平的，在地球儀的球面上顯示確實屬於最短路徑，在平面地圖上就是這種顯示效果）。

從上海或北京，經太平洋往東飛到哥倫比亞的距離在17000公里以上，而且是直線距離。大家知道飛行一般採取最短航線，前面說過地球是圓的而地圖是平的，飛機不可能直線飛行，加上天氣因素、油耗、國際空中交通規則等因素，決定著客機從我國飛抵南美洲的距離要比17000公里遠得多。這在商業航空領域是什麼概念？

波音777客機航程14000公里，從中國飛不到南美。波音777-200LR搭載副油箱航程17445公里，可連續飛行18小時，不過也只能勉強飛到巴西。空中客車A350 XWB的飛行距離達到17900公里，同樣只能勉強飛到南美洲。如果萬一在飛行或排隊降落過程中出現什麼意外，根本沒有多餘燃油選擇其他航線迫降，到時跪求上帝都晚了。

另外，完成全程飛行需要三十多個小時，會讓人覺得疲憊不堪，中轉可以讓旅客和機組人員放鬆一下。

這種說法有無根據呢？在網上搜索到一條三年半之前的新聞（見下圖）。

雖然直至2021年3月，中國仍無直航南美洲的航班，也就是說南航的南美洲航線拓展計畫不了了之，但這條舊新聞又作何解釋？他們作為航空專業人員難道不知道客機17000公里的航程極限嗎？

第二種說法是制止橡膠病菌SALB傳播。

中國和東南亞大多數國家之所以無法直飛南美洲，全是因為一種被聯合國毒品和犯罪問題辦公室（UNODC）列為生化武器的病菌——橡膠南美葉疫病菌（SALB），世界橡膠種植業危害最嚴重的病害。

德國漢堡大學植物學家Reinhard Lieberei 指出，自1910年以來所有對抗 SALB 的努力都告失敗。現代滅殺真菌的技術，無法阻止SALB對橡膠樹的襲擊和橡膠樹的死亡，每一次跨洋航班的降落都會增加該病菌擴散的風險。

目前該病菌存在於南美洲部分地區，隨著國際交流增多，傳入東南亞乃至中國的風險在不斷升高。中國是全球第五大產膠國，橡膠也是泰國、印尼和馬來西亞等東南亞多國的一大經濟支柱，限制來往南美洲直航也就成為大家的共識了。

不過，這種說法存在一個BUG：不管中轉幾次，航班最終仍要降落。航班中轉，傳播橡膠南美葉疫病的風險一定比直飛低嗎？

以上兩種說法，各有道理卻也各有BUG，難以完全求證。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】