巴西專家“圓夢”中國:這裡提供更多機會

巴西專家“圓夢”中國:這裡提供更多機會
2021/08/25

“中國在經濟、科技等方面的發展突飛猛進，日新月異，正為全世界提供越來越多的機會。”9年前，希望能有海外生活經歷和更多成長機會的巴西人Fabiano Silveira Duarte，遠渡重洋首次來到中國。

巴西專家：在中國過著我嚮往的生活

中新社報導，Fabiano畢業于巴西聖卡塔琳娜州教育學院控制自動化工程系，來中國前曾在全球鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾位於巴西的VEGA工廠擔任運營、維護專家。2010年，一直希望尋求中國市場機會的安賽樂米塔爾與湖南最大鋼鐵集團華菱集團的一次“牽手”，引起Fabiano的注意。

隨著中國大規模推進產業結構調整，向高端智造業發力的製造大省湖南，吸引越來越多知名汽車製造商及零部件企業落戶。發揮安賽樂米塔爾在汽車板技術和華菱在熱軋基板供應方面的優勢，雙方合資成立華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（簡稱VAMA），在湖南婁底打造高端汽車用鋼生產基地。

“這是一次強強聯手的合作，將為中國帶來先進的汽車板生產製造技術。”2012年，對中國嚮往已久的Fabiano主動申請加入VAMA，擔任可靠性、電氣維護專家，為本土高端汽車板生產提供先進的工藝和設備技術支援。

然而，技術的引進轉化並非簡單的“拿來就用”。作為公司與海外專家溝通的橋樑，Fabiano坦言，工作中會遇到因為不同文化背景導致的中外團隊工作理念、方式差異。但與信奉“實踐出真知”的中國團隊合作，讓他收穫了寶貴的工作經驗。“大家總能坦誠交流，通過深入現場調查，努力尋求最佳問題解決方案。”

作為中國國家發改委和商務部共同批准的供給側結構性改革經典專案，誕生於中國鋼鐵產業低端產能過剩、高端不足背景下的VAMA，備受各方關注。全程參與專案建設的Fabiano，也見證了這段跨國“聯姻”的“開花結果”。

自2014年正式投產以來，VAMA開發生產出包括先進高強鋼、汽車外板在內的全系列汽車用鋼產品，填補了中國國內高中端汽車用鋼市場空白，成為中國領先的高端汽車用鋼生產企業。今年2月，總投資10.7億元人民幣的公司二期項目開工，建成投產後預計將達到每年200萬噸的汽車用鋼生產能力。

家中擺放著TCL彩電、美的空調，手持榮耀手機，已在湖南婁底生活9年的Fabiano是“中國製造”的忠實擁躉。“中國的技術、人口優勢，使得很多設備、電子產品都能在這裡實現量產，品質更加穩定，價格更加優惠。”Fabiano說，在品質上，一些中國手機、家電品牌，絲毫不輸海外品牌，且產品外觀設計十分亮眼。

因兒子出生和疫情原因，距離Fabiano上一次回巴西，還是3年前。去年疫情最嚴重時，一些巴西朋友曾不能理解Fabiano與中國人一道隔離在家的行為。“短期的隔離換來我們早日獲得自由，事實證明這是控制疫情最有效的方式。中國政府為此付出了巨大努力，工作做得非常好，這在有些國家不可能實現。”

從第一次經由多種交通工具輾轉來到工作地婁底，到而今在此通過高鐵、高速公路快速往來中國各地，所在城市日益便捷的交通和改善的人居環境，令Fabiano獲得感滿滿。他表示，無論是在多元文化背景下的自我成長，還是中國各領域的快速發展、安全穩定的國內環境等，都讓他的巴西朋友羡慕不已。“這就是我嚮往的海外生活，我在中國實現了這個夢想。”

投資合作不斷深化

北京《國際商報》報導，中國海關資料顯示，今年上半年，中國與拉美和加勒比地區進出口總額約2030億美元，同比增長45.6%。其中，中國與拉美最大經濟體巴西的進出口總額同比增長42.8%。

這一資料延續了中拉貿易穩步向前的勢頭。近年來中拉雙邊貿易額平穩增長，連續3年超過3000億美元。儘管受到疫情影響，2020年拉美地區對華出口仍有1658.79億美元，比2019年增長0.1%。

拉美企業也積極參加中國國際進口博覽會等活動，近年來中拉貿易結構持續優化，貿易暢通之路越來越寬廣。前三屆進博會共有來自20多個拉美國家的近600家企業參展，從牛肉、藜麥、咖啡等優質農產品到羊駝絨、有機棉等高檔紡織品，再到生物製藥、電子商品等高科技產品，拉美企業將其最具優勢的產品帶到進博會，分享中國經濟增長的紅利。

中國商務部研究院美洲與大洋洲研究所副所長周密表示，新型基礎設施建設是中拉經貿合作的重要領域。在“後疫情時代”，拉美國家基礎設施的升級和優化有利於提升雙邊經貿合作的能力和動力，中拉在基建和新基建領域合作方式和模式的創新有利於增強合作的韌性和活力，促進雙邊經貿可持續發展。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】