合併失敗、股價暴跌、退市在即：巴西該航司迎來關鍵轉捩點

巴西GOL航空公司於10月13日宣佈，其董事會已批准一項公司重組提案，這可能導致公司在聖保羅證券交易所（B3）退市。

實際上，這意味著該航空公司計畫不再在證券交易所上市交易股票，而成為Abra集團全資控股的私有企業。

根據公告，這項操作旨在簡化集團結構、降低成本並整合業務。該提案將於11月4日召開的GOL公司股東大會上進行審議。

檔指出，GOL Linhas Aéreas Inteligentes公司和GOL Investment Brasil將併入GOL Linhas Aéreas，後者是一家非上市的GOL全資子公司。公告稱：“此次合併旨在重組公司運營、尋求協同效應並降低成本。”

目前持有公司股票的投資者將有兩種選擇：在公司發起的公開收購要約（OPA）中出售其股票（即公司回購）；繼續作為新公司的股東，但新公司將不再在證券交易所上市，也不會在巴西證券交易委員會（CVM）註冊。

GOL方面表示，反對該交易的股東有權行使退出權（direito de recesso），要求公司按比例回購其股份。此決定是在GOL正式終止與Azul航空的合併談判不到一個月後作出的。兩家公司自年初以來一直在商討合併事宜，但由於在財務和戰略優先事項上存在分歧，談判告終。合併談判的終止也導致雙方此前簽署的航班共用協議（codeshare）也隨之中止。

此外，該決定還與GOL近期未能滿足B3證券交易所規定有關。公司目前流通股票數量較少，且每股股價低於1黑奧，被歸類為“仙股”（penny stock）。交易所已要求公司在2026年1月前將股價恢復至合規水準，並在2027年1月前增加流通股數量。

這些問題始於GOL在美國完成的破產保護和債務重組，該程式已於今年6月結束。此後，控股公司Abra將其持股比例提高到超過99%，市場上流通的股票僅剩0.78%的比例。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】