泰國民航局已於今年1月1日宣布，2月1日起，國際航班旅客入出境服務費將從每人每次15泰銖調高為25泰銖，漲幅達66%。
綜合泰國《民族報》、《鮮新聞》（Khaosod）等多家媒體報導，這項決定由泰國民航局（CAAT）去年12月3日委員會決議，將調高向航空業者收取的旅客出入境服務費用。這項費用從2015年以來一直維持15泰銖。2月1日起，所有入出境航班的旅客服務費提高為每人25泰銖（新台幣約25.16元）。
泰國民航局長查瓦納帕育（Manat Chavanaprayoon）表示，民航局是非營利機關，依照泰國法律與國際標準監管泰國民航作業，這項旅客服務費是民航局主要收入來源，政府並未提供任何運作預算，民航局必須支付500多名員工薪資、建物租金與技術設備費用。10多年來，15泰銖這個收費標準一直低於成本數字，依照7242萬名屢次的服務量估算，實際服務成本為每人每趟19.34泰銖，導致民航局持續面臨虧損，旅客服務作業不敷成本。
隨著客運量持續成長，CAAT必須動用更多儲備金，目前為14億泰銖，若儲備金持續減少，恐導致民航局營運能力下降。這次調漲服務費是為了讓民航局收支平衡，支持監管作業、提升飛安標準，而非用於擴大規模或創造收益。民航局長表示目前並未打算增加漲價服務。
初步估算，服務費2月起調高為25泰銖後，僅能支撐3到4年，民航局預估2028年方能達到收支平衡。CAAT其實還有3種可以合法徵收但實際上並未收取的費用，包括：向所有在全國公營機場起降航班的航空公司收取「航班營運費」、向貨運業者收取「航空貨運費」、以每公升燃油為單位向燃油服務提供或銷售業者徵收「航空燃油費」。CAAT認為這些費用一旦開徵，最終將轉嫁到消費者身上，因此遲未開徵。
編輯 / 羅志光
【巴西華人資訊網】
