一、馬拉尼昂州聖路易斯機場首次開通定期國際客運航班
巴西馬拉尼昂州首府聖路易斯（São Luís）將迎來首條定期國際客運航線。自今年10月起，聖路易斯馬雷沙爾·庫尼亞·馬查多機場（Marechal Cunha Machado）將開通飛往葡萄牙里斯本的國際航班。該消息由馬拉尼昂州政府與葡萄牙航空公司（TAP Portugal）聯合宣佈。首班航班計畫於10月26日從里斯本啟航，機票已於2月5日正式開售。該航線每週單向執飛兩班，將馬拉尼昂州與歐洲直接相連。其中，里斯本飛往聖路易斯的航班為直飛航班；聖路易斯飛往里斯本的航班則經停巴西塞阿拉州首府福塔雷薩。從巴西出發的去程航班於當地時間每週二和週五淩晨1時40分從聖路易斯起飛，3時抵達福塔雷薩，並于4時30分繼續飛往里斯本；從葡萄牙出發的返程航班則於每週一和週四當地時間19時05分從里斯本起飛，約于次日淩晨0時10分抵達聖路易斯。執飛該航線的飛機配備16個公務艙座位和155個經濟艙座位。葡萄牙航空美洲區總監卡洛斯·安圖內斯表示，未來計畫通過馬拉尼昂州這一路線，進一步增加巴西與葡萄牙之間的每週航班數量。
二、聖保羅市至桑托斯高速迎來“自由流”收費系統
巴西公路特許經營商Ecovias宣佈，將於2月7日起在連接聖保羅市與該州部分沿海城市的Anchieta高速公路系統上啟動電子收費系統，即“自由流收費系統”（Free Flow）。該路段的新收費模式預計於今年7月1日正式投入運行。“自由流收費”無需車輛在收費站停車繳費，而是通過設置在收費門架上的攝像頭和感測器，在車輛通行時自動識別並完成電子計費。Anchieta公路將設置兩個自動收費門架，分別覆蓋雙向車流。其中，通往沿海方向的門架將於2月7日開始安裝，位於公路第33公里處；從沿海返回聖保羅方向的門架預計於2月底完成安裝。新系統還將改變現行收費方式。目前，車輛前往沿海城市桑托斯需一次性支付38.70黑奧的過路費。啟用“自由流收費”後，去程和返程將分別收費，各為19.35黑奧，實現雙向分段收費。“自由流收費系統”是一種通過感測器識別車輛，並按照實際行駛里程或路段自動計算通行費用的收費系統。
三、巴西牛肉加速進軍印尼市場，出口產能持續放大
印尼已批准另外14家巴西牛肉屠宰加工廠向其出口牛肉，進一步擴大了巴西在這一亞洲國家的市場份額。隨著這一決定，獲准向印尼出口牛肉的巴西牛肉屠宰加工廠總數增至52家。巴西農業部（MAPA）貿易與國際關係秘書路易士·魯阿（Luís Rua）表示，印尼此前已於去年9月批准了另外17家巴西加工廠向其出口牛肉。在此之前，僅有21家巴西屠宰加工廠被允許向印尼出口牛肉。此外，魯阿指出，此次資質認證過程體現了政府與企業之間的協同努力，也反映出巴西牛肉出口體系在持續推進專業化和規範化建設。在新獲批的加工廠中，包括巴西肉類巨頭JBS旗下的三家工廠，分別位於聖保羅州安德拉迪納市（Andradina）、南馬托格羅索州阿納斯塔西奧市（Anastácio）以及南馬托格羅索州首府大坎普市（Campo Grande）。
經濟新聞：巴西宏觀財政報告出爐：GDP增長放緩、官方通脹回落
巴西財政部經濟政策秘書處（SPE）將今年巴西經濟增長預期從2.4%下調至2.3%。這一預測來自于該部門於2月6日發佈的《宏觀財政公告》（Boletim Macrofiscal）。在通脹方面，該檔預計，按巴西官方通脹指數—全國廣義消費者價格指數（IPCA）計算，2026年底的巴西官方通脹率將降至3.6%。SPE在報告中表示：“2026年的預期是經濟增長節奏保持穩定、通脹持續回落，從而為降低基準利率創造條件。”目前，巴西央行貨幣政策委員會（Copom）將基準利率（Selic）維持在15%的水準。Selic是央行實現通脹中心目標（3%）的主要政策工具。15%的水準也是自2006年7月以來的最高利率水準，當時基準利率曾達到15.25%的高水準。央行貨幣政策委員會在聲明中確認，如果通脹繼續受控且宏觀經濟環境未出現意外變化，央行有望在今年3月的會議上開始作出降息決定。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
