沙烏地能源部長阿卜杜勒阿齊茲親王（Prince Abdulaziz bin Salman）今（6日）表示，截至當天上午，經東西向輸油管泵送至紅海出口樞紐延布港（Yanbu）的原油量已達580萬桶。
路透社報導，阿卜杜勒阿齊茲並未說明這580萬桶是單日輸量，還是累計泵送量。該管線設計輸能為每日700萬桶。若以單日計，已高於9月22日復輸時先回到每日400萬桶的目標，也略高於追蹤機構估計、遭襲前約每日550萬桶的實際輸量，但仍低於滿載能力。
東西向輸油管（業界常稱Petroline）從東部產油區阿布蓋格（Abqaiq）橫貫阿拉伯半島至延布，全長約1200公里，是沙烏地繞開荷莫茲海峽的主要原油通道。設計輸能每日約700萬桶，其中約200萬桶供應西岸煉油廠，其餘可供出口。延布南側另有阿爾穆阿吉茲（Al Muajjiz）碼頭。荷莫茲海峽通行受阻後，這條管線一度成為沙烏地幾乎唯一的原油出口路線。
這條管線今年已兩度遭襲。4月的攻擊較輕，沙烏地能源部當時表示，攻擊使管線輸量減少約每日70萬桶，全國產能一度少約60萬桶，其中Manifa油田減產約30萬桶，Khurais油田再減約30萬桶。路透社報導，伊朗是在4月7日停火協議達成後數小時，打擊這條管線。能源部4月12日宣布，管線已恢復每日約700萬桶的泵送能力。
9月這次的影響更大。沙烏地9月11日因無人機攻擊關閉管線，延布港原油裝載隨之中斷。官方指稱攻擊來自伊拉克，目標是利雅德與麥地那地區的泵站，並造成人員受傷。開源衛星影像顯示，麥地那東南方阿爾梅斯巴赫（Al Mesabaah）附近、被標為9號的泵站火損嚴重。船舶追蹤機構Kpler研判，管線本體損傷有限，瓶頸在泵站。阿美一面鋪設臨時繞管，一面等待零件進行永久修復，當時估計需4至6週，如今已經恢復。
編輯 / 羅志光
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