美媒:台灣放棄F-35 轉向爭取66+6架F-16V

台灣要求購入F-16V可以視為被歐巴馬政府封殺的F-16C/D軍購舊案重提。
(圖/美國空軍)
2018年11月28日 22:36 中時電子報 盧伯華

據美國體報導,台灣空軍已經放棄尋求向美購買F-35閃電隱形戰機,重新向美國發出增購F-16戰機的要求。新提案將包括戰機、運輸機與教練機,其中最主要的當屬66架F-16V(第70批次),另加上為取代墜毀的6架F-16A/B(第20批次),總數為72架的F-16V戰機。

美媒《國家利益》28日刊載了由前《國防新聞》(Defense News)亞洲局長溫德爾.慕尼克(Wendell Minnick)撰寫的報導稱,台灣空軍的軍購提案將以推動66+6架的F-16V為主,其中部分原因是當初向歐巴馬政府要求的66架F-16C/D未能實現,因美方考慮到中國的反彈而作罷,現在重提66架F-16V,算是舊案復活。

報導說,新的提案還包括授權製造和推動效益後勤(Performance-Based Logistics, PBL),台灣國防工業消息人士稱,PBL計劃能使戰力提高80%,一位消息人士說,效益後勤「是一攬子計劃的關鍵部分……我們必須要做。」

這個方案符合蔡英文總統的國防自主工業政策,政策要求將由美國採購武器的做法,逐步調整為自主生產武器系統,擺脫對美國武器銷售的依賴,避免武器獲得過程受到美中關係動盪的影響。

報導說,消息人士也希望PBL稍後擴展到包括台灣當前的F-16升級工作,亦即對上世紀90年代購買的150架F-16A / B(第20批次)戰機升級為F-16V,作為價值高達50億美元的「鳳展計劃」的一部分。PBL還打算擴展至20架C-130H 力士型(Hercules)運輸機和12架P-3C獵戶座(Orion)海上巡邏機。

台灣空軍還計劃升級經國號IDF戰機,該計劃將強化機載武器與火控雷達。因為發生事故墜毀,台灣的IDF從最初130架已降至126架,它們是上世紀90年代由台中漢翔公司建造,該公司也參與F-16V升級計劃。

此外,漢翔公司也正在製造新的先進噴射教練機(AJT),以取代老舊的AT-3和F-5教練機。該公司預計將在2019年末推出以IDF為基礎的新教練機,並在2026年將先進教練機總數擴增到66架。

報導認為,台灣空軍放棄垂直起降的F-35B是由於隱形戰機的實戰考驗不足,而且也太過昂貴,對台灣來說不是一個實用的選擇。當初提出垂直起降型是因為大陸有大量的短程彈道導彈,一旦發生戰爭,台灣空軍的基地將受重創。此外也有人懷疑大陸在台灣的情報活動猖獗,華盛頓將因保密問題反對出售第5代戰機給台灣。


法國達梭公司製造的幻象-2000戰機購於上世紀90年代,維護成本太高,台灣空軍打算將它轉售第三國。(圖/美聯社)

報導說,近年來中共空軍多次以戰機繞行台灣,並藉此測試台灣的空防,台灣仍然需要先進的戰鬥機來維持其空域的控制權。消息人士表示,上世紀90年代購入的60架的幻象-2000戰機,目前仍有56架還在運作。由於這批戰機維護成本極高,台灣希望將幻象戰機轉售給第三國,以此為新的F-16V騰出預算空間。
(中時電子報)

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