大陸電動車夯 全球一半資金湧入

2016年1月11日,在底特律舉行的北美國際汽車展上,美國通用汽車發布雪佛蘭Bolt EV電動車。
2019年02月11日 04:09/綜合報導

2015年4月22日,上海車展,豐田Mirai氫燃料電池車亮相。
2016年1月5日,在美國拉斯維加斯消費電子展媒體日,VW全新電動車亮相。

大陸已成為電動車產銷最大國,未來也將逐步從汽車製造大國邁製造強國。面對大陸這塊肥肉,全球汽車製造商莫不摩拳擦掌,卡位搶商機。據了解,全球在未來5至10年內計畫投入高達3000億美元的電動車資本支出,其中近半數將市場目標瞄準大陸,很顯然,國際大車廠都不敢輕忽大陸市場的潛力,預估未來大陸電動車市場將成為全球汽車大廠新的賽道。

隨著石油日益枯竭,加上環保要求轉趨嚴格,縱橫全球上百年的汽油引擎,很可能在不久的將來吹熄燈號。取而代之的,將是包括電動車在內的新能源汽車,因此全球包括戴姆勒、BMW、VW、通用、福特、豐田、日產及本田早已躍躍欲試,進行研發燃油引擎以外的替代引擎,電動車自然成為眾家國際車廠最看中的新世代汽車。

陸推激勵措施 促產銷

路透報導,全球汽車製造商正計畫在未來5至10年內增加3000億美元電動車資本支出,其中45%約1350億美元將發生在大陸,大陸正在通過電動汽車配額制、信用和激勵措施大幅提升電動汽車的生產和銷售。

據透露,數十年來,大陸一直在追趕汽車引擎技術領域占主導地位的德國、日本和美國車廠。如今,大陸做好了帶頭進行電動車研發的準備。VW汽車集團CEO迪斯說,VW的未來將由大陸市場決定。

迪斯也表示,大陸「將成為全球汽車強國之一,我們認為目前的大陸正處於開發下一代汽車的最好時機,我們找到了適宜的技能,而這些技能在歐洲或其他地方只部分具備」。

VW投資 最是大手筆

據了解,這3000億美元的支出中,近1/3、約910億美元都來自VW汽車。根據該公司計畫,到2025年將建立至多1500萬輛電動汽車的產能,同時將推出包括奧迪和保時捷在內的12個品牌、全部300個車型的電動車版本。

面對VW來勢洶洶,戴姆勒集團也準備砸下420億美元用於開發電動車。至於美國通用預計斥資80億美元開發電動車與自動駕駛等項目。

隨著VW、戴姆勒和通用等跨國合資夥伴大幅擴張在大陸市場的電動汽車組合,並增加從大陸供應商手中採購電池,這些汽車公司在電動汽車方面的支出,或將趕超包括上汽集團和長城汽車在內的大陸主要汽車廠。

【巴西華人資訊網】

廣告

發表迴響