巴西去工業化之痛,丟失成為世界大國的機會

【聖保羅訊】巴西是南美洲最大的國家、也是經濟最發達的國家。巴西的國土面積851萬平方公里,人口超過了2個億,從體量上看,巴西具備了成為世界大國的基礎。

巴西不但是南美體量最大的國家,而且地緣政治也非常有優越,周邊沒有任何一個國家可以對它形成挑戰。因此巴西成為一個世界大國,有著天時地利之利。

此外巴西自然資源非常豐富,擁有儲量豐富的石油和天然氣等戰略資源。29種有色金屬礦物儲量位居世界前列。已經探明鐵礦儲量333億噸,石油資源僅次於委內瑞拉,有可能進入世界十大產油國。


由此可見巴西在任何人看來,都具備成為世界大國的基礎。可惜近十年來的表現,巴西並沒有表現出一個大國姿態。相反卻遭遇了經濟的大衰退,更進一步淪為美國的跟班。

2015年至2017年,巴西經濟增速分別為-3.7%,-3.5%和-0.5%,為1901年有記載以來首次三連跌。雖然目前的形勢有所好轉,但是然難以扭轉經濟頹廢的趨勢。

巴西為世界第七大經濟體,也是金磚國家之一,曾是全球發展最快的國家之一。因此很多專家和評測機構都認為巴西將會成為世界的一極,然而巴西的表現顯然令人失望了。

那麼是什麼原因導致目前巴西的衰敗呢?答案就是巴西愚蠢的去工業化,而盲目發展金融服務業,和大量依賴資源出口,整個國家和人民患上了不勞而獲的懶惰症。

巴西在上世個紀70年代,就建立了比較完整的工業體系。主要工業部門有鋼鐵、汽車、造船、石油、水泥、化工、冶金、電力、紡織、建築等。

其中核電、通訊、電子、飛機製造、軍工等已跨入世界先進國家的行列;還有鋼鐵,造船,汽車,飛機製造等已經躍居世界重要生產國家的行列。


在中國還是一窮二白的時候,巴西就已經成為飛機製造大國。成立于1969年的巴西航空公司,已躋身於世界三大商用飛機製造商之列,成為世界支線噴氣客機的最大生產商。

然而上世紀九十年代,巴西在西方專家的指導下,開放市場化改革,使本國工業受到國外產品的嚴重衝擊。製造業在巴西國民經濟中的比例,由上世紀80年代的29%,萎縮至現在的10%左右。


接著巴西又開放了自己的金融市場,導致本國貨幣大幅貶值,銀行沒有更多錢來投資實體,只能依靠出賣資源維持經濟運轉,使巴西永遠的喪失了搭載工業化末班車的機遇。

很顯然巴西在本國市場不成熟的情況下,貿然開放了市場和金融業,導致自己的製造業被空心化。巴西政府在無奈之下,只能主動去工業化,發展第三產業和金融服務業,導致本國經濟被外來資本掌控。

對於新興市場經濟體巴西而言,去工業化無疑主動抽掉了國民經濟的脊樑,讓巴西在通往大國之路上舉步維艱。巴西既沒有抓住互聯網資訊產業帶來的變革,又放棄了工業化的紅利,也丟失了成為世界大國的機會。

【巴西華人資訊網】

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