第3批次「超級大黃蜂」的資料照。
2019/05/18 12:52
在政治角力下，從2010起，加拿大就不斷想汰換1980年代的老舊CF-18戰機，但採購過程問題層出不窮，因此一拖再拖。
據加拿大廣播公司新聞網（CBC News）與《防衛部落格》（Defence Blog）17日報導，如今聯邦政府終於要在5月底決定，究竟花落誰家。
採購案價值111－141億美元（3,434－4,362億台幣），而波音（Boeing）以第3批次（Block III）「超級大黃蜂」（Super Hornet）、洛克希德馬丁（Lockheed Martin）以F-35A、紳寶集團（Saab AB）以「獅鷲」（Gripen），至於空中巴士（Airbus）則以「颱風」（Typhoon）戰機，紛紛加入這場搶單大戰。
其中波音使出渾身解數，除了大力促銷第3批次「超級大黃蜂」外，也支持渥太華對戰力與工業的要求，表明將繼續投資加拿大經濟。據說波音與陣容堅強的加拿大供應商合作，1年為加國的經濟利益貢獻超過40億加幣（約932億台幣），不斷支持當地航太業發展。
美國海軍已決定將F/A-18E/F「超級大黃蜂」升級為Block III，未來機上會有更大的多功能顯示器、名為「分散式標定處理器網路」（DTPN）的新型強大電腦；能容納更多資料串流的「戰術標定網路科技」（TTNT）等。
而對已採用「大黃蜂」戰機的加拿大來說，第3批次「超級大黃蜂」戰機除了完全符合該國的軍事需求外，也將成為風險最小，投資報酬率最大的選項。
【巴西華人資訊網】
