清大賽車工廠 赴日參賽奪亞軍

清華大學賽車工廠參加日本學生方程式競賽,電動賽車項目榮獲亞軍,並在個別項目獲得亮眼表現。
2019/09/12 04:10

清華大學賽車工廠今年第4年參加日本學生方程式競賽,也是第2屆挑戰電動賽車組別,8月赴日本順利完賽,電動賽車項目榮獲亞軍,並且在個別項目表現亮眼,是台灣代表隊首次獲頒最佳電路設計獎第2名。

今年第17屆日本學生方程式工程競賽,共有98支來自世界各地的隊伍報名,而清大賽車工廠奪得總排名第9名,相較去年一舉進步了24名,電動賽車更榮獲亞軍。

清大賽車工廠團隊指出,在日本學生方程式的電動賽車組別中,今年共有27隊報名參賽,僅有7隊通過嚴格的車檢,成功晉級動態項目競賽,清大賽車工廠是第一個率先完成所有車檢的電動賽車隊伍,因此在動態項目的表現上更有餘裕。在比賽最後也是最艱難的耐久賽項目,清大賽車工廠也成為晉級最後關卡的6隊中,唯二順利過關、完整完賽的電車隊伍。

清大賽車工廠在個別項目也有亮眼表現,直線加速賽得到第5名、最佳效率獎第3名、商業報告第4名,更首次獲頒最佳電路設計獎第2名。

清大賽車工廠團隊坦言,今年動態項目的成績仍有一些進步的空間,例如在跑耐久賽時有一點飄雨,未能展現出車子的最佳性能。另一方面,因為電動賽車相較於內燃機賽車造價較高,於靜態項目的成本報告中處於劣勢。

【巴西華人資訊網】

廣告

發表迴響