深航客機攀枝花機場遇險 機腹輪胎疑受損 跑道燈也撞壞

深航客機攀枝花機場遇險 機腹輪胎疑受損 跑道燈也撞壞
2020/10/17

10月16日執行ZH9247航班的深航B-8667飛機。

深圳航空取消ZH9248航班公告。

據《上游新聞》報導,16日下午14點30分許,深圳航空ZH9247航班在四川攀枝花保安營機場落地時,客機在機場跑道外和機場設備發生接觸,造成飛機和機場設備受損,事件沒有造成人員傷亡。由於飛機的輪胎被扎傷,不符合放行標準,深航後續返回西安航班取消。

飛常准APP顯示,今天攀枝花機場未受到影響,航班起降正常。具體情況還需民航監管機構進一步調查。

航空專業社群16日流傳一則消息稱,深圳航空由西安咸陽飛往攀枝花保安營機場的ZH9247航班在攀枝花機場落地時發生不安全事件,「落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線,起落架提前接地,到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。」該消息還指出,航班落地後攀枝花機場對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查,「航向台監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞」。

報導稱,攀枝花地處青藏高原的東南側,雲貴高原的西北部。攀枝花機場修建於海拔1976米的山頂之上,修建機場時削平了兩座山頭,填充了山間山溝,機場跑道南端和北端均是山溝崖地。

深圳航空的一份航班運行資料介紹,攀枝花機場四面山谷風的形成及系統風的影響,導致一旦機場及周圍降水,水汽條件滿足後,就會出現低雲、霧天氣,低雲主要以碎層雲、碎積雲和碎雨雲,高度從幾十米至兩、三百米不等。

深圳航空10月16日的ZH9247航班由機號為B-8667的空中巴士A319執行,航班原計劃於10點45分從西安咸陽機場起飛,後延誤至11點32分起飛,當天14點32分在攀枝花機場落地。

報導稱,ZH9247航班在飛行階段相關飛行數據均為正常,航班落地後也正常下客,但後續返回西安的ZH9248航班取消,B-8667飛機落地攀枝花以後沒有飛行記錄。

報導稱,上游新聞記者16日聯繫了深圳航空和攀枝花機場旅客服務部門,兩家機構的工作人員表示未接到機場出現特情的通報,深航後續航班取消是因為天氣原因。民航信息系統顯示,攀枝花機場16日多班航班取消或備降,原因為攀枝花機場天氣情況。

深圳航空相關資料中強調,攀枝花機場因為位於山頂,高差近千米,容易形成掠過跑道,覆蓋五邊的低雲,客機在事發跑道落地時,「很容易穿雲丟失目視參考,機組復飛。」

目前,民航監管機構已經介入不安全事件調查。

編輯 / 羅志永

【巴西華人資訊網】

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