失聯F-16黑盒子標定 深度逾千米 海象極差打撈難度高

失聯F-16黑盒子標定 深度逾千米 海象極差打撈難度高
2020/11/21

空軍出示與失聯戰機相同的「黑盒子」。

空軍司令熊厚基上將簡報說明搜尋進度及打撈計劃。

空軍第五聯隊上校蔣正志人機失聯,稍早,獵雷艦與P3C反潛機在花蓮外海探測到金屬反應,為標定詳細位置,空軍司令熊厚基上將、五聯隊長謝日升少將今晚召開記者會,證實民間海測船今上午探測到「黑盒子」發出的訊號位置,經交叉探測比對,已在當地海域投下浮標定位,但海深逾千公尺,且海流強,海象極差,暫時無法進行打撈作業。至於停飛特檢的F-16戰機,全無虞,預計月底才會啟動正常訓練。

第五聯隊長少將謝日升表示,國軍艦艇探測到的金屬點,跟海測船偵測到飛機失事殘存記錄器CSFDR信號(黑盒子)距離非常近,約在光點消失處東北方約1浬(花蓮機場東北方9浬),目前海測船水下攝影尚未拍到飛機影像,但當地深度約1000多公尺,且台灣東部海床落差大,打撈作業必有難度。

謝日升指出,因黑盒子電力有90天時間限制,30天後訊號發送功能會衰退,現階段最重要工作是確認定位準確度、規畫打撈作業,黑盒子打撈上來後可作為後續事證發掘的基準。

司令熊厚基則指出,目前已掌握水下確切位置,未來將採取聲納及聽音器,掌握標定位置,啟用水下攝影機確認物件;狀況屬實則使用機械手臂或吊載方式取回,全力執行搜救蔣正志上校任務。

至於飛安事件F-16戰機停飛檢查,空軍司令部督察長李大偉少將表示,除了F-16戰機外,所有的戰鬥機跟空運機,預計22日把空間迷向和模擬機科目做完,以及特檢完成,23日可起飛,F-16戰機則必須等到下周一規畫復飛計畫,核定且安全無虞下,才會順利起飛,預計規畫在月底後,才可能啟動F-16正常訓練。

謝日升指出,蔣上校的妻子這段時間都待在基地內,她從失事至今展現空軍眷屬支持先生、獨力照顧家庭的精神,甚至會到隊上為隊員打氣、安慰,帶領所有隊員及眷屬共同度過這次難關,是空軍非常優秀的眷屬代表。

編輯 / 羅志永

【巴西華人資訊網】

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