根據巴西媒體的報導，本週一巴西司法機構發布一項決定，取消了航空公司可以向乘客收取托運行李費的規定。這項決定獲得了乘客們的歡迎。航空公司的收費規定曾經獲得巴西國家民航局的批准。
巴西環球電視台的《早安聖保羅》節目在聖保羅崑比卡國內機場徵求了數位乘客的意見，大家都表示支持司法機構的決定。他們都相信即使收取了行李費，機票也不會降價，儘管航空公司表示之前行李費都已經包含在機票款中了。
企業管理人員娜拉•巴賽羅說：“他們說會降低機票價格，但我不相信，獲利的只有航空公司，乘客沒有好處。” 律師安德烈•費各列多認為：“收取行李費只能增加辦理登機手續時的爭吵。乘客必須托運那些行李，最後不得不按照航空公司的要求付費。”
根據司法機構的決定，行李托運規則恢復到原來的規定，就是乘坐國內航班乘客可以免費托運一件23公斤行李，國際航班是2件32公斤行李。
巴西國家民航局表示將對司法機構的決定提出上訴。該機構發布的通知說：“本機構尊重司法機構的決定，但會採取措施來保障航空公司的利益，並相信新措施對整個巴西社會有利，因為它更接近國際慣例，更能鼓勵航空之間的競爭，針對不同的乘客給予提供不同的選擇，比如說對於那些只有10公斤手提行李的乘客。”
取消民航局新規定的申請是由聖保羅檢察院在9日提出的。聯邦檢察院認為，行李收費的規定違反《民法》和《消費者保護法》，此外，也違反憲法，因為該規定使消費者喪失之前所爭取到的權益。
各航空公司已經公佈了收取行李費的價格表。第一個公佈價格的是GOL公司。該公司的政策是，乘客攜帶的行李越多，繳納的行李費就越貴。 GOL公司公佈的規則裡說：“第一件行李比第二件便宜，第二件行李又比第三件便宜。”
LATAM航空公司宣布，國內航班每件行李收50reais。南美航班從第二件行李開始收費。對於其他地區的航班，乘客可以免費托運2件23公斤以下的行李。
AZUL航空公司說，他們打算退出一款打摺機票，給那些不託運行李的乘客。如果乘客需要托運一件23公斤的行李，必須交30reais。
AVIANCA航空公司曾經宣布暫時不收行李費，但會進一步研究如何應對新規則。
