為滿足中國民航市場需求，巴西航空工業公司（Embraer）執行董事保羅•塞薩爾•德蘇薩•席爾瓦（Paulo Cesar de Souza e Silva）表示，該公司正研究在中國建一家工廠。
巴西網站“UOL”9月11日報導，巴航工業預計，未來20年中國至少還需要1000架70至130座的飛機，國際市場上巴航工業對這種機型的市場佔有率高達80% 。
席爾瓦表示，在中國建廠的計劃預計將在2019年E195-E2新型噴氣式飛機在市場推出後進行。 “如果我們在中國找到了合適的合作夥伴，對我們的飛機有足夠的興趣，我們將會考慮在中國建廠。”他說。
如果這一想法實現，這將是巴航工業第二次在中國生產飛機。 2003年，巴航工業與中國航空工業集團公司旗下的哈爾濱飛機工業集團有限責任公司共同組建了哈爾濱安博威飛機工業有限公司，生產Legacy 650型號公務飛機和ERJ145噴氣飛機，2016年協議結束後停止了生產。
目前，亞太地區的17個國家在使用巴航工業生產的飛機，數量大約為330架，其中半數都在中國市場。
除在巴西生產飛機外，巴航工業在美國的弗羅里達州擁有一條噴氣式飛機的裝配線，在葡萄牙的埃武拉市有配件生產工廠。
中國將在未來20年超過美國，成為世界上最大的航空市場，這種需求也吸引了空中客車公司（Airbus）和波音公司（Boeing）。空客公司在2008年開始在天津建立總裝線，波音公司今年也在舟山建成了首個海外工廠。
此外，中國企業的需求也推動了當地航空產業的發展，中國自主研發了首款支線噴氣式客機ARJ-21以及大型客機C919。
