忠一路通往港西街圓環海側部分共有5線車道，其中最外側車道改為公車專用道，2、3線車道只能右轉通往港西街，禁止左轉孝四路和忠一路；靠內側2線車道繞行圓環往忠一路方向。（基隆市政府提供）
圓環山側部分靠近臨時候車亭的外側車道為公車專用道，僅能右轉孝四路，外側1、2線車道分別由港西街經圓環至孝四路及忠一路；圓環內側線2線車道為往忠一路專用道，改善過去部分車輛繞行圓環內側車道後，逕行駛入孝四路，與外側港西街通往孝四路車流重疊亂象。（基隆市政府提供）基隆市忠一路通往港西街和孝四路車道，過去因沒明確交通動線指引，造成車禍、車流壅塞等交通問題，基隆市政府交旅處近日將位於忠一路和孝四路的中央分隔島拆除，並設置號誌燈、重畫交通標線，盼有效解決當地交通問題。
交旅處表示為提供民眾通勤候車需求，舊火車站前圓環設置國道客運臨時候車亭，及因應將來城際轉運站，同時配合忠一路貫通中山一路道路工程施工，首先在今年4月初將位於忠一路和孝四路間的中央分隔島拆除，並調整路口交通動線。
交通規畫科長黃秀萍指出，忠一路原有3線車道，其中內側車道改為左轉孝四路專用道，外側車道只能右轉通往港西街，2線車道則可通往港西街或左轉孝四路。
忠一路通往港西街圓環海側部分共有5線車道，其中最外側車道改為公車專用道，2、3線車道只能右轉通往港西街，禁止左轉孝四路和忠一路；靠內側2線車道繞行圓環往忠一路方向。
圓環山側部分靠近臨時候車亭的外側車道為公車專用道，僅能右轉孝四路，外側1、2線車道分別由港西街經圓環至孝四路及忠一路；圓環內側線2線車道為往忠一路專用道，改善過去部分車輛繞行圓環內側車道後，逕行駛入孝四路，與外側港西街通往孝四路車流重疊亂象。
另外，在忠一路往孝四路口增設紅綠燈，於上月27日正式運作，配合警察及義交人員引導交通，將持續觀察該路口交通狀況、適時調整交通號誌管制，以維護民眾行車安全及交通順暢。
(中時 )
