
IHS Markit數據顯示,受卡車司機大罷工影響,巴西6月經季調後製造業採購經理人指數(PMI)由高位連續第三個月回落兼重陷收縮,由5月50.7,續降至49.8,為去年3月以來首次失守50盛衰分嶺線。
期內,產量及新訂單也雙雙16個月來首陷收縮;但新出口訂單錄得去年11月以來最快增長;製造商削減職位;投入成本通脹率升至歷來第二高,產出價格通脹率續升至28個月高。不過,生產商對未來12個月產量增長樂觀情緒續降至八個月低。
(阿斯達克財經)

IHS Markit數據顯示,受卡車司機大罷工影響,巴西6月經季調後製造業採購經理人指數(PMI)由高位連續第三個月回落兼重陷收縮,由5月50.7,續降至49.8,為去年3月以來首次失守50盛衰分嶺線。
期內,產量及新訂單也雙雙16個月來首陷收縮;但新出口訂單錄得去年11月以來最快增長;製造商削減職位;投入成本通脹率升至歷來第二高,產出價格通脹率續升至28個月高。不過,生產商對未來12個月產量增長樂觀情緒續降至八個月低。
(阿斯達克財經)