旺報
賴志昶
智慧高鐵發展暨京津城際鐵路開通十週年論壇於北京召開，會上大陸鐵路總公司總經理陸東福5日表示，大陸高鐵的技術水準已進入世界先進行列，甚至有部分技術已經超越全球。
「中國成為世界上高鐵里程最長、運輸密度最高、成網運營場景最複雜的國家。」陸東福指出，大陸智慧糕進入新時代後，就要邁出自主發展的步伐，未來將持續朝現代化前進；目前，大陸鐵路將會在全面提升大陸高鐵智慧化水準，同時也要為世界各地的高鐵建設提供「中國方案」。
據了解，為了北京2022年冬季奧運會，智慧型「復興號」高鐵將於2019年率先在京張高鐵投入；此外，等到京雄城際鐵路於2020年通車後，也將會為京津冀共發展提供助力。
大陸鐵路只車，電子票案將於今年四季度於各點點試運營，預計將在明年於全國高鐵推廣；而到了2019年，超長版的17輛編組「復興號」也會亮相，將投入京滬高鐵運營。陸東福還指出「復興號」高鐵於8月8號就會在京津城間運行實現時速350公里的運行。
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