長榮航空與桃園市空服員職業工會今（24）日下午進行第16次團體協商會議，繼續討論每月保障飛行時數為60小時、特休核給2小時飛行津貼以及工會新增團體協約條文、年度休假123天等議題。
在每月保障飛行時數為60小時議題方面，雙方對於公司經濟情況有重大變化時，得酌情調整保障飛時有所共識，但對於如何定義所謂重大變化仍有部分歧見。
對於特休核給2小時飛行津貼，工會同意特休核給2小時飛行津貼採年度結算，勞資對於特休申請應符合相當程序有高度共識，但對於部分文字內容則需再討論。不過，空服員工會要求此條款非會員禁搭便車，長榮航空則明確回應，基於平等對待與一體適用原則，無法同意禁搭便車。
長榮航空表示，去年4月起，每個月均與空服員工會進行團體協商會議，並與長榮航空企業工會、長榮航空關係企業工會、桃園市機師職業工會等工會，進行團體協商或舉行不定期勞資溝通會議，公司在可以正常運作以及合理、可行範圍內，均會提出回應的對案，期盼雙方能持續理性溝通。
(中時 )
