彰化風電港開發協議 第一艘國產化風場運維船亮相

彰化縣政府27日和為配合臺灣港務公司簽署彰化風電港開發合作協議,共同開發彰濱風電港的運維碼頭,第一艘國產化風場運維船亮相。(吳敏菁攝)
彰化縣政府27日和為配合臺灣港務公司簽署彰化風電港開發合作協議,共同開發彰濱風電港的運維碼頭,第一艘國產化風場運維船亮相。(吳敏菁攝)

彰化縣政府27日和為配合臺灣港務公司簽署彰化風電港開發合作協議,共同開發彰濱風電港的運維碼頭,第一艘國產化風場運維船亮相。

彰化縣長魏明谷表示,彰化縣得天獨厚,擁有全世界最好的風場,全世界風力發電的開發商都已經聚焦在彰化。縣府這次與臺灣港務公司簽署彰化風電港開發合作協議

,共同開發彰濱風電港的運維碼頭,是全台灣第一個以風電為專業的港口,臺灣港務公司有技術、人員、也有管理人才,感謝行政院給予4.2億彰化風電港興建的經費補助,將來彰化的風電港將成為全台灣風電運維碼頭人員進出維護的港口。

魏明谷指出,彰化風電港在未來的20、30年營運期間,將創造2萬個就業機會,而風機產業鏈的商機將達到7000億元,去年他到英國考察,看到歐洲風場蓋得那麼好、那麼壯觀,也有看到海狗在游泳、鳥在飛翔,外國能,台灣也能,國人應該對風電產業深具信心,今天可以說是重要的歷史時刻,讓彰化縣的綠能展現新頁。

臺灣港務股份有限公司總經理郭添貴表示,離岸風電主要都將港口作為運維相關的基地以及門戶,未來台中、彰化、新竹、苗栗等外海風機的維護,臺中港扮演者相當重要的腳色;預計明年1月份重件碼頭就會啟用,另外也預計於11月開始進行運維基地相關人員的訓練。

臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司總經理鍾英鳳表示,台灣海峽坡勢大,這艘船在波浪3米的情況下,能夠順利地進行任務,船主要是載維運的技術人員,可以搭載12個,船上面還有吊車,可以利用吊車將維運需要的器材吊送到風場上。

交通部長吳宏謀表示,彰化與台中外海是擁有全世界最好的離岸風場,未來期望在政府政策領導下,能建置5.5GW的風電發電量,能源占比20%,若1座風機平均發電6MW,估計需要將近9百支風機,而風機常態維管人力要2-30人,就可以創造2-3萬人的就業機會。

(中時 )

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