美國航太總署選出9名太空人 接受民營太空船訓練

美國的載人太空任務將要復興!美國航太總署在週五指定了9名太空人,接受商用太空船的任務訓練,預計在明年,他們將會是在第一批搭乘SpaceX 、波音的商用太空船的太空人,那將是美國在2011年將太空梭退役,失去載人太空任務能力的8年後,終於可以再次從自己的太空發射場,將人員送往太空。

現代太空飛行網(space flight now)報導,航太總署週五在休斯頓的詹森太空中心(Lyndon B. Johnson Space Center)舉行太空人介紹儀式,9名太空人將會在明年春天開始採用波音公司和SpaceX公司的商業太空船進行載人太空飛行,雖然進度比原定時間晚幾個月,但遲到總比不到好。

之所以進度延遲,是因為兩家公司都再進行最後的安全性補強,波音公司在6月的地面試驗中,遇到了發動機不明中止的問題,而SpaceX要重新設計的液化氦壓力槽,以杜絕2016年發生的火箭爆炸事故。

太空人後方的兩個大物體就是新的太空船,左邊的是波音星幹線,右邊是SpaceX乘飛龍。(圖/NASA)

航太總署局長吉姆.布萊登斯汀(Jim Bridenstine)深情的說:「這將是自2011年以來,我們再次具備將美國太空人,搭乘美國太空船,從美國土地上發射美國火箭上太空。」

9名太空人分別接受波音的CST-100 星幹線(Starliner)和SpaceX的乘飛龍(Crew Dragon)太空船的操作訓練,包括使用新式的太空衣。

前太空梭駕駛克里斯.佛格森(Chris Ferguson),是2011年亞特蘭提斯號太空梭(STS Atlantis OV-104)的最後一班任務指揮官,在太空梭退役後,就被波音網羅成為該公司載人太空部門的成員。他會與同樣搭乘過太空梭的資深飛行員艾利克.波(Eric Boe)和新秀太空人妮可.曼(Nicole Mann)參加波音CST-100 星幹線的測試飛行。星幹線的無人測試計劃於2019年1月,要是成功無問題,那麼5月就可以載人升空。

女太空人妮可蔓接受的是波音的太空團隊,穿著波音太空衣。(圖/NASA)

至於SpaceX的乘飛龍太空船,則是聘請鮑伯.貝肯(Bob Behnken),他是一位太空漫步經驗豐富的太空人,也執行過了兩次太空梭任務。他的搭檔是另一名太空梭飛行員道格.赫爾利(Doug Hurley)。乘飛龍太空船的進度還要更快一點,預計無人型的測試船在今年11月發射,只要順利, 2019年4月就可以迎接首次載人任務。

SpaceX的太空人山尼威尼斯穿著太空衣在乘飛龍太空船模擬艙裡受訓。(圖/NASA)

航太總署表示,兩種太空船都具備搭乘包括駕駛在內的7名太空人(2名駕駛,5名乘員)的運量,初期會載運4名乘客進行為期半年的國際太空站人員輪調,之後會再開放第5名。

(中時電子報)

文章來源:NASA reveals crews for first flights of commercial spaceships

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