德國達利亞諮詢公司（Dalia Research）近日公佈的調查報告指出，使用“Uber”“Cabify”“99”等出行軟件的巴西人數量越來越多，在全球使用這類服務最多的國家排行榜中名列第五位。
巴西網站“IPNews”11月11日報導，使用出行軟件的巴西人已遍布全國各地，“Uber”在巴西的註冊車輛由2016年10月份的5萬輛迅速增長到2017年同期的50萬輛，用戶數量已超過了2000萬。被中國滴滴出行收購的巴西網約車軟件“99”有30萬註冊車輛，用戶數量超過1400萬。
另外一項由巴西房地產集團Zap公佈的調查報告更凸顯了巴西的市場規模，報告稱52%的巴西人使用移動出行軟件。
在聖保羅市（São Paulo），使用移動出行軟件的人數更多。調查機構Quantas Pesquisas的數據顯示，在聖保羅，76%的受訪者稱是打車軟件的用戶，25%的人使用的打車軟件超過一個。
76%的受訪者稱使用出行軟件是為了“社會生活”，比如出去喝酒或者晚上出行；65%是為了方便，比如著急出門或者避免停車困難；還有21%是常規使用出行軟件，比如去上班或者接送孩子。調查還顯示，大部分打車軟件的用戶是年輕人，用戶平均年齡為34歲。
聖保羅的非政府組織“我們的聖保羅”（Nossa São Paulo）公佈了聖保羅人平均出行時間的變化，2015年至2018年，聖保羅人的平均出行時間減少了10分鐘左右。雖然並不是很大的進步，但反映出了人們開始使用出行軟件的習慣。
3年間，聖保羅人使用公交車出行的比例由47%降低至43%，使用地鐵出行的比例由8%降至7%。與此同時，私家車出行的比例由22%增至24%，選擇出租車及出行軟件的比例由2%增至5%，使用自行車的比例由1%增至2%。
(南美僑報網)
