巴西航空工業公司宣布,KC-390空中加油運輸機通過前、後艙門的裝載與疏散測試,預計2019年底獲得完全作戰能力。
根據聲明稿,測試於巴西利亞空軍基地舉行,370名巴西空軍官兵參與,以「最嚴格的操作和安全標準」通過;KC-390計畫副總裁品圖強調,此測試是完全作戰能力認證的一部分,代表該型機往最終目標前進一步。
巴西自製 明年初交付第2架
首架量產型KC-390已於10月9日完成首飛,巴西航空工業10月23日表示,經過1900小時飛行測試後,該型機已通過巴西民航局的型別檢定,預計2019年初向巴西空軍交付首架飛機。值得注意的是,KC-390一號原型機先前因連續發生2次意外受損,故首架量產機將接替前者試驗角色,交付巴西空軍的首架飛機將是第2架量產機。
巴西空軍訂購28架 取代美製C-130
KC-390是巴西航空工業研發的中型雙渦輪發動機空中加油運輸機,2006年開始研發,2014年首飛,用來取代美製C-130運輸機。目前已獲得巴西空軍的28架訂單,阿根廷、智利、哥倫比亞、捷克、葡萄牙等國也宣布有意採購。
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KC-390通過前、後艙門的裝載與疏散測試,向完全作戰能力認證邁出一步。(取自巴西航空工業網站)
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KC-390通過前、後艙門的裝載與疏散測試,向完全作戰能力認證邁出一步。(取自巴西航空工業網站)
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KC-390已於10月23日通過巴西民航局的型別檢定。(取自巴西航空工業網站)
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KC-390諸元表
(青年日報)