交通、港口和民航部於本週三（28日）表示，政府正在考慮增加插槽數 -孔戈尼亞斯聖保羅機場的起飛和降落的許可證 。
該部說，此增加是聖保羅的航線網絡變化的研究的一部分，是由民航部、空域控制部（DECEA）和國際顧問進行討論。
DECEA是負責控制航班的軍事機構。它負責確定每個機場的著陸和起飛跑道的容量。
該部還表示，在研究中的變化應提高每小時34插槽到39次，也就是說，該機場將多獲得每小時5次著陸或起飛的授權。
2007年7月造成199人死亡的TAM飛機失事案後，孔戈尼亞斯機場受到限制。意外發生前，機場每小時進行40次著陸或起飛。
機場位於聖保羅的中心區域，而一般來說，由於地理位置的原因，該機場的機票價格比起其他機場會稍貴一些。
[巴西華人資訊網]
