共享汽車公司途歌（TOGO）押金難退，目前在北京甚至難以尋到正常運營的途歌車輛。
2018年12月29日 04:09 ／綜合報導
大陸共享單車爆發的「退款難」問題也延燒到共享汽車領域。近日，多名用戶反映，共享汽車平台「途歌」（TOGO）押金難退，目前途歌約有200萬名用戶，如果依照每天退15人的速度，全部用戶要拿回押金需等365年，而以每人1500元（人民幣，下同）押金估算，押金總額高達30億元。
資料顯示，途歌於2015年7月成立，在北京、上海、廣州、深圳、成都和西安均已落地營運。最近，有用戶反映，押金1500元退不了，該名用戶10月28日就申請退款，後續也通過審核，但網站申請頁面一直是「等待轉帳」的狀態。
據了解，途歌押金難退不是個案，目前已知至少有600人幾乎全是退不了押金的途歌用戶，而且並不只有北京出現退款難的問題，深圳用戶也表示早就申請但仍遲遲沒有收到退款。
目前，途歌北京總部也擠滿了以線下方式申請退款的用戶，途歌相關工作人員表示，必須依登記時間來排序，且每天只保證給15名用戶退押金，這意味著去現場也未必能立刻拿回押金；一名到總部的用戶就說，「去現場也沒用，排著很長的隊伍，太多人了。」
而透過其他管道也難退押金，根據深圳用戶提供資料顯示，他尋求深圳福田消委會也沒有結果，深圳福田消委會稱多次和途歌溝通並要求限期解決，但該企業一直無法解決。
另一方面，和押金難退同時發生的問題還有車輛變少，有媒體報導，在南京、武漢等地，途歌營運車輛數量正在持續減少，一名用戶表示「根本就沒有車」，也就是說一個城市僅有2、3輛車，根本就沒有辦法正常使用。
該名用戶說，目前部分停車場還是有車，但因為途歌拖欠天價停車費，用戶想要使用還得先繳停車費才能用，但根本沒人會這麼做。
【巴西華人資訊網】
