劉鶴於2018年5月17日與美國總統川普會面，為貿易戰進行磋商。
2019年01月22日 04:10／綜合報導
大陸副總理劉鶴視察春運，其實按照本屆國務院分工，交通屬於劉鶴分管，他對春運作出要求並不意外。劉鶴也是本屆副總理中，分管最多領域的，加上他還身兼中央財經委辦公室主任，貫徹黨管經濟的原則。
按大陸政壇慣例，副總理基本分工主要集中在發展改革、財政、工業、農業、商務、金融、科技、教育、文化、體育、衛生、交通、國有資產管理、安全生產等領域。歷屆副總理分工沒有固定模式，通常會根據個人經歷、專長以及現實情況調整。
在上屆除常務副總理以外的副總理中，汪洋（本屆由胡春華承接）主要負責商貿、三農、扶貧，劉延東（本屆由孫春蘭承接）負責教育、衛生健康、科技，馬凱分管工業、交通、金融。劉鶴承接了馬凱的分管領域，但接任副總理不久，劉鶴便到科技部門調研，顯示他多分管了科技。之後，他主抓中美貿易談判，一度外傳他也分管商貿，直到另位副總理胡春華去年出任「國際進口博覽會」籌備委員會主任委員後，外界才明瞭，商貿還是胡春華分管。
所以，這屆副總理分工中，科技（劉鶴）與教育（孫春蘭）分家，中美經貿（劉鶴）與商務（胡春華）分家，這都是往屆沒有的現象，在上屆政府中，汪洋管商貿，也負責對美經貿談判。不能忽視的是，去年黨和政府組織改造，財經工作小組升格為財經委員會，其常設機構財經委辦公室，由劉鶴出任主任，該職等於是財經大總管，他主導中美經貿談判，必然會涉及商務部的職權。由此觀之，在黨管一切原則下，副總理的分工不是涇渭分明，而且一定程度上更加注重融合與指揮權統一。
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