2019年1月29日
事故快覽
上週五（25日），巴西淡水河谷公司（Vale）（世界第二大礦業公司，同時是全球最大的鐵礦石和鎳礦供應商）位於米納斯州布魯馬迪紐市（Brumadinho）的一座1300萬立方米的尾礦壩崩塌，造成了305人失蹤，至少60人死亡（截止至28日資料），並且對周邊生態造成嚴重污染。類似的事件早在2015年就已經發生過一次，當時涉及的Samarco公司正是淡水河谷與必和必拓的合資公司。
涉事公司表態
負責此次事件尾礦壩的淡水河谷公司總裁施瓦茨曼（Fabio Schvarstman ）表示，上週五事件中涉及的尾礦壩是符合規定的，並且由多家國際協力廠商審計機構檢查過。
在被問到，本次崩塌的大壩屬於在2018年年底擴建的一個大壩群的一部分時（該資訊由聖保羅頁報發現），他聲稱對此事並不知曉，但應該是擴建了另一個大壩了。
27日，在接受採訪時，施瓦茨曼表示有必要加強尾礦壩的安全。“我們將建造安全係數更高的充保護措施，以確保這種事情永遠不再發生。”
2015年尾礦壩倒塌事件
2015年淡水河谷公司名下的Samarco公司的尾礦壩發生崩塌，受災地區為瑪麗安娜市（Mariana），也是在米納斯州。當時造成19人死亡，上千人失去家園，多西河（Rio Doce，音譯為多西河，意思是“淡水河”，也就是淡水河谷公司名字的來源）盆地的生態環境遭受到了巨大的災難。
瑪麗安娜事件中當地團體的主要領導人之一，法蒂瑪（Maria Auxiliadora de Fátima）稱，如果我們沒有努力爭取，我們可能什麼都收不到。在這一事件中，沒有任何人因此被捕或者被處罰。
Vale設立了一個項目，為使多西河流域的水可重新被飲用，水中能夠重新有生物，該項目預計花費30億雷亞爾，但Vale並不想承擔這一費用。
更多的尾礦壩有崩塌風險
一位不願意透露姓名的環境工程師表示，淡水河谷公司所有的尾礦壩隨時都可能崩塌，而Vale不願意出資恢復自然環境。這位工程師是全巴西最著名的環境工程師之一，他之前曾長期擔任Vale的顧問。
自從發生了瑪麗安娜尾礦壩崩塌事件之後，淡水河谷公司成立了雷諾瓦基金會，然而並沒有太大的幫助。受害者並沒有收到應有的賠償，而那些有害泥漿（但Vale並不承認）依然在多西河之中，未得到妥善處理，這條河流目前幾乎等於是”死水“。
Vale所選擇的尾礦壩的種類是最廉價且危險的，他們僅僅通過土地進行掩埋，使其隨著時間流逝而被處理。想想僅米納斯州便有超過500座尾礦壩，這個數字讓人心驚膽戰。
這位環境工程師稱，有安全且無需存放有毒泥土的解決方案，污水會在被處理之後再回到自然環境中。低環境風險的礦石開採是可以實現的，但需要技術和金錢。
淡水河谷並未真正遭受懲罰
此次事件的發生，第一個原因便是因為在瑪麗安娜事件中涉事的企業並未得到應有的懲罰。另一方面，則是政府機構的失職。
值得注意的是，Vale公司的這些問題在卡多佐（Fernando Henrique Cardoso）政府期間就開始了。當時政府以幾乎免費的價格將Vale轉讓給私營機構，同時政府保留大量的股份，而在這些巨大的災難中，政府卻未承擔起責任。
除此之外，巴西米納斯州政府的窘迫財政狀況也是此次事件的原因之一。之前的兩任州長的表現都不讓人滿意，這使得一個不出名的企業家澤馬（Romeu Zema）當選該州的州長。羅塞夫總統在2015年瑪麗安娜事件爆發之後並未到現場查看，而是在一周之後在眾多非議聲中乘坐直升飛機視察了一圈。而博索納洛則在電視上發表了宣言並成立了一個危機處理小組，且在事件發生後第二天便乘坐直升飛機對事故地區進行視察。
在特梅爾政府時期，時任環境部部長的是薩爾內（Sarney Filho），那一時期，雖然工黨已不再是執政黨，但Vale仍然受到政府的保護。在事件爆發之後，事件特別小組曾經給出了一份令人滿意的報告，以處理此次環境災害後的恢復，給出了嚴厲的懲罰，提出了有效的措施，但這些並未被實施。
【巴西華人資訊網】
