陸企爆雷，共享汽車是其中之一。圖為2018年2月2日，民眾乘坐高鐵抵達廣州南站後，可使用共享汽車前往目的地。
2019年01月29日 04:10 ／綜合報導
大陸近年來風行創業，也吸引不少鎂光燈的關注。不過，對這些新創公司而言，2018年不僅是寒冬，也是「至暗時刻」，不少陸企都栽在這一年，行業涵蓋共享汽車、區塊鏈、新零售與金融等行業。造成這些新創企業倒閉的主因不外是盲目跟風，缺乏營利模式，加上整個企業面臨重新洗牌，最終無法躲過資本寒流，只能收攤關門，結束創業的美夢。
在資本市場，2018年是令陸企難忘的一年，不少新創業者興沖沖加入創業行列，無奈創業之路很不順遂，除了本身的問題外，外部因素包括各種黑天鵝，如中美貿易戰火等都可能令創業者陷入營運困境。展望2019年，資本寒冬並未全然退去，創業者依然要咬緊牙根，接受考驗才能過關。
區塊鏈 有人關停潛逃
2011年，小米創辦人雷軍的一句「站在風口上，豬也能飛起來」，被無數創業者奉為至寶。而如今，這句話已經不再適用了，因為2018的風口，實在是來得快、去得更快。年初大火的區塊鏈迅速沉寂，炎熱的夏天遭遇了最為慘烈的P2P爆雷，以及入秋的長租公寓爆雷等等，都令創業者面臨血淋淋的教訓。
根據獵雲網初步統計，2018年誤踩地雷的創業公司的確不在少數，區塊鏈業就是2018年最典型的案例，一度視為當紅炸子雞的區塊鏈，卻有如洗三溫暖般，從高峰跌入谷底，像以德公司停止營運，超級明星公司更是捲款潛逃。
P2P驚魂 共享業離場
再來是P2P行業，也是歷經驚魂的一年，從2018年年初就開始爆雷，一直到年終，似乎沒有間斷，是所有行業最悲壯的行業。根據網貸之家統計，全年共有383家P2P平台關門。
在大陸中央決定推動租屋政策後，整個房地產市場風起雲湧，尤其是長租市場，原本以為是建商轉型的突破口，不料卻迎來暴力洗牌的2018年，結果不少新創業者都面臨失血關門的命運。
另一個受關注的是共享經濟的爆雷，是很多人料想不到的事。在共享單車的帶領下，共享充電寶、共享雨傘、共享睡眠艙、共享小馬紮等項目在去年集中爆發，備受資本關注。然而從2017年底開始，共享單車就已經進入下半場，直至2018年，行業洗牌也已經完成，格局已定，2018年，不過是剩下的玩家的陸續黯然離場。
【巴西華人資訊網】
