【聖保羅訊】在聖保羅的繁華地帶，法利亞·利馬（FariaLima）地區經常有許多年輕人，尤其是午餐時，在自行車道間來來往往的都是背著iFood，Rappi 和Glovo等送餐包的人。
最近幾個月，互聯網公司之間競爭最火熱的就是：建立一個集中各項應用的程式，涵蓋各種經常使用的超級應用（superapps）。
例如，在Rappi可以申請一輛Grin的電動滑板車，可以請一位GetNinjas的服務提供者，又或者預約Singu上的一位美甲師。就連購物都可以在手機應用上完成。
根據該公司的負責人表示，他們從2017年7月開始，現已在15個城市開展業務，目標是在2019年增加一倍。“我們會在城市內不斷成長。”負責人瑞卡多（Ricardo Bechara）如此說道。
除了為使用者帶來便利之外，通過將各種服務集中在一個程式中，超級應用（super apps）可以節省手機空間，因為用戶不必安裝所有的應用程式就可享受各種服務。
這個概念主要參考源於中國的微信，它起初是一個交流資訊的應用程式，如今它還可以叫計程車，支付帳單，訂餐和進行醫療諮詢等。 該應用程式於2013年至2014年在巴西投資，當時它的主要功能是交流，但未能戰勝巴西人對WhatsApp的偏好。 在印度，Go Jerk也在步微信後塵。臉書（Facebook）也試圖向超級應用程式的方向發展，但步伐非常慢。
在巴西和拉丁美洲，Rappi和Glovo一直遵循著這樣的成長軌跡。 Movile，iFood的所有者，也在這項戰略上投入了大量資金。11月，又向食品配送公司提供了5億美元的注資。九月Rappi收到了2億美金的注資，並成為哥倫比亞第一個“獨角獸”，這意味著它價值超過10億美元。 Glovo還以日本的樂天（Rakuten）等名義籌集了1.34億美元。
傳統公司也在關注這些新的趨勢， Magazine Luiza總裁 弗雷德里科·特拉亞諾（FredericoTrajano）經常談到要在網路應用中集中更多的服務。 在2018年5月，它收購了物流技術創業公司Logbee。 12月，Pão de Açúcar（GPA）收購了Curitiba的物流公司James Delivery。
Glovo總監布魯諾·拉波索（Bruno Raposo）說。 “未來，人們肯定希望簡化生活。”
據他的說法，送貨服務將是發展的重要一步，預計未來兩年訂單量能增長四倍。
他說，他希望能夠通過已有的經驗來改善業務。
還有許多品牌都將會把自己的軟體經營成超級應用程式（superapps），但是其最大的挑戰是，能否管理所有領域，以及能否給顧客一個良好的服務。
但是因為未來將實行的資料保護法，或許會阻礙超級應用程式（superapps）在巴西實行的可能性，一些負責人表示，他們不需要成為像微信那麼優秀完善的超級應用程式（superapps）但他們將盡力而為。
【巴西華人資訊網】
