【聖保羅訊】如果地球上有哪塊土地，既沒有遭受過一戰，也沒有經歷過二戰浩劫，那一定是南美大陸。這裡曾經先後誕生了兩大世界級巨頭巴西和阿根廷。
當古老的東方被工業革命衝擊的七零八落時，巴西卻早在1880年代就開始了工業革命，並且還很成功，短短40年內就修建了2.7萬公里的鐵路。就是今天看來，也堪稱世界奇跡。
工業化造就了巴西GDP連續高速增長了31年，甚至1968—1973年間，還獲得了高達10％以上的增長，成為世界最閃耀的經濟明星。
然而八十年代之後，巴西開始一步錯步步錯，逐步掉入發展陷阱之中，最致命的失誤就是效法西方：去工業化。
如今的巴西第三產業比重甚至足以碾壓日本、德國等傳統發達國家。與此同時，巴西也徹底淪為了出口初級產品和中低端製成品國家，與工業化國家已漸行漸遠。
鼎盛時期的巴西造船業，僅次於強國日本，然而到了本世紀巴西唯一一艘航母卻不得不面臨退役，主要就是因為巴西造船業已跌下神壇。
其實巴西的悲劇在於尚未實現現代化，就開始“去工業化”，然而卻帶來了工業衰落，直接把就業人口趕到了較低水準的第三產業。由此導致巴西服務業也被局限到了較低水準，根本無法與發達國家服務業相提並論。
其實上世紀70年代末，工業化勢頭強勁的巴西人均GDP，是遠遠高於韓國的。
然而40年後，韓國人均GDP已是巴西的3倍還多。對曾經輝煌一時的巴西來說，不敵韓國也不免讓人唏噓。
然而問題恐怕比想像的更嚴重，巴西人口一億多，而貧困人口就高達5000多萬，甚至某些地方貧困比例還要超過40％。根本原因就是巴西放棄了以工業為核心的實體經濟，結果一步錯步步錯，最終在泥潭裡越陷越深。
【巴西華人資訊網】
