航醫張簡芝穎中尉。
2019年03月08日 08:29
戰鬥機飛行員擔負捍衛領空重任，空中英姿讓許多人嚮往；事實上，為了同理病患感受、看顧飛行員健康，「航空醫官」也有機會登上駕駛座同乘飛行。正服務於空軍第三聯隊、年僅27歲的女性航空醫官張簡芝穎中尉，除了曾登上AT-3教練機，近日更獲得機會體驗同乘IDF，感受高G力轉彎等動作對於飛行員的生、心理衝擊，成為國內少數同乘過IDF戰機的女性航醫。
執行飛行任務這天，張簡芝穎提前一個半小時參與任務提示，專注聆聽教官講解，臉上表情卻也難掩緊張，直到聽見教官一聲「今天沒有要做太大的G力」，似乎才微微鬆了一口氣，隨後依作業程序完成著裝、登上IDF，與教官一同執行空對空應用戰術科目。
「今天雲層非常厚，進到雲層中會覺得輕飄飄、怪怪的，有點迷向、不太舒服的感覺」，張簡芝穎分享，當下腦海中也回想了先前學習的相關知識；此外，不同於一般民航機，戰機在起降時感覺會相對快速，必須加強耳部通氣動作如咳嗽、捏鼻子等，以消除耳膜不適感。
談起首次同乘經驗，張簡回憶，當時在官校同乘AT-3，與剛踏進飛行線的學官一同編隊，對於教官每個轉彎、滾轉動作，身體的反應都會非常劇烈，印象最深刻則是前座教官操作副翼滾等課目時，瞬間湧上的噁心反胃感，且過程中還能透過無線電，聽見教官對學官們「諄諄教誨」，當時就能體會學官們必須適應的飛行壓力。
轉到二代機部隊後，張簡表示，身邊少了學官，面對的人變成沉著、冷靜的教官，且同乘IDF時，可感受到在攻防訓練瞬間，高G力轉彎導致心跳急速上升、胸廓沈重壓迫感，對於女性來說身體、體力負荷更大。
她並形容，一般正常呼吸時不必特別「記得」，但G力大時必須用力將胸廓撐開，才有辦法「有呼吸的感覺」，否則一瞬間會無法吸到氣；另外，女生還會強烈感覺兩邊臉頰被向下拉，連「嘴巴閉起來」其實都有難度，但會自我鼓勵「教官們跟我們一起，要撐過去！」
由於每次同乘天氣、飛行任務都不同，張簡芝穎說，這些飛行經歷，讓自己對於空間迷向、高空缺氧、G力環境下的身體狀況及動暈症等都有所體會，身歷其境，進而結合預防方式、用藥，未來更能為飛行教官提供專業的健康建議、擬定更適合的治療方式。
【巴西華人資訊網】
