【聖保羅訊】平均票價從2018年4月的574.14黑奧上升到今年同期的1,377.32黑奧。
自巴西哥倫比亞航空公司（Avianca Brasil）出現危機以來，巴西國內航班的價格幾乎上漲了140％。據知情人士透露，預計至少在接下來的四個月裡，都將承受如此高價格的壓力，直到哥倫比亞航空的所有資產出售完成為止。
Voopter是一個對比機票價格的平臺，據該平臺分析顯示：里約熱內盧的桑托斯·杜蒙（Santos Dumont）機場和薩爾瓦多機場是收費最高的機場。平均票價從2018年4月的574.14黑奧上漲到了今年同期的1,377.32黑奧，漲幅高達139.89％。
自去年申請破產保護以後，哥倫比亞航空公司就拖欠飛機租賃公司約7億黑奧，該租賃公司上訴後成功收回所有飛機。去年哥倫比亞航空公司原有57架飛機，如今被迫撤回52架，僅剩5架。這是過去15年來巴西航空市場規模最大的飛機撤離，因此導致這段期間的航班嚴重減少。根據國家民航局（ANAC）的資料顯示，該航空公司現在每天平均只有39次航班，而一年前則是280次。
淡季
Bain＆Company的合夥人安德列∙卡斯特利尼（André Castellini）指出：“狂歡節到六月底之間的時期是淡季，因此通常會有較便宜的票價。
但因為2019年消極的市場趨勢，使航班數量減少，價格上漲就成了很自然的事，但在中期內，該航空公司暫停的航線必須重新運營，以減輕壓力。”
據瞭解，巴西Azul航空，高爾航空（Gol）和巴西南美航空（Latam）都將頻繁變化價格，而這些價格將根據季節性和其他因素而變化。他們還強調，最終價格還會受到美元和燃料波動的影響。
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
