巴西將出新政:正式確立網約車司機參保規範

【聖保羅訊】巴西總統賈伊爾•博爾索納羅(Jair Bolsonaro)的經濟團隊目前正在編制一項新法案,將Uber、99和Cabify等約車軟體的司機納入國家社會保障局(INSS)的參保範圍,並規定這些網約車司機可按社會保障標準(Previdência Social)享受退休福利政策。總統府行政院(Casa Civil)正在對法案內容進行分析。

巴西《聖保羅頁報》5月3日報導,巴西國會去年通過了關於網約車軟體的新規定。新規定為乘客安全提供了更多保障,並要求將司機納入社保範圍。因後者仍有細節問題尚未確定,政府一直致力於完善網約車司機的參保規範,以對該項法令進行最終確定。

在法令正式發佈後,勞動者將享有醫療補助、殘疾退休(殘疾人可提前退休)和刑期補助(服刑人員監禁期間的家庭補助)等社會福利。

據參與法令編制的工作人員透露,網約車司機社保規範將參照個體微型企業家(MEI)的相關標準。根據MEI的相關規定,年收入不超過8.1萬黑奧的司機應按最低工資標準(998黑奧)繳納社保金,繳納額度為最低工資的5%。

很多網約車司機平日從事其他工作,僅將提供約車服務作為一項兼職工作來增加收入。法令規定,若司機每月繳納的社會保障金已到達上限(5800黑奧),則無需再為這份兼職收入繳納更多社保金。

對於兼職網約車司機的公務員,情況則有所不同。巴西的公務員有專門的一套社會保障制度(RPPS),所以該類司機需按照實際兼職收入繳納社保金。

法令還規定,約車軟體公司應與社會保障資訊技術公司(Dataprev)簽訂協定,以確認每位司機的實際參保情況。

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】

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