近二十年巴西平均每兩年就有一家航空公司破產

【聖保羅訊】巴西阿維安卡航空(Avianca Brasil)最後一次拍賣活動於7日在聖保羅市(São Paulo)舉行,拍賣地點為保利斯塔大道(Avenida Paulista)附近的一座寫字樓。該公司去年申請了破產重整,是自2001年以來國內第11家關閉業務的航空公司,相當於每兩年就有一家航空企業破產。

巴西“r7”網站5月5日報導,航空企業的倒閉或破產重整情況並非只在巴西發生。今年全球範圍內還有其他9家航空企業關閉了所有業務,其中包括印尼最大的航空企業之一捷特航空公司(Jet Airways)。此外,美國的美國航空(American Airlines)、達美航空(Delta)和聯合航空(United)已申請司法重整,但目前並未到達破產狀態。

低利潤、高資本、與飛機租賃公司的長期合同以及燃料價格的飆升均為造成航空企業高破產率的原因。在巴西,美元對黑奧的升值也是影響因素之一。

拉塔姆航空公司(Latam)巴西分公司的首席執行官傑羅姆•卡迪爾(Jerome Cadier)表示:“航空企業堪稱全球最難運營的行業。我們需要應對短期市場的需求不確定性,還需要做出長期規劃(如公司機隊規模的大小)。這些都需要很多資金,且實施起來也有很多困難。”

編輯 / 王子明

【巴西華人資訊網】

image_print列印文章

發表迴響