立委馬文君及公路管理單位、地方民代會勘台14線公路人止關明隧道，商議以各種工法降低落石危害。
2019/05/31 04:10
台14線埔霧公路73.5K人止關路段，日前梅雨鋒面帶來強降雨，發生落石砸毀車輛意外，更早之前也曾發生死亡車禍，立委馬文君30日邀相關單位至現場會勘，評估延長明隧道，但因工程浩大、腹地不足，協議短期內先將危石清除，確保用路人安全。
埔霧公路人止關路段，因是落石易發熱點，多年前建了2座明隧道，靠近埔里的隧道寬7.5公尺、接近霧社的明隧道寬8.65公尺，大型車輛會車不易，2座明隧道間約70公尺長路段並無防落石建設或措施，颱風大雨常發生落石，5月16日強降雨更造成2部小轎車嚴重毀損。
馬文君30日邀公路總局埔里工務段至人止關明隧道會勘，仁愛鄉長吳文忠及鄉代洪文全、林婷立也與會。馬文君表示，2座明隧道間路段因無防護落石措施，造成人員傷亡、車輛毀損，因此邀相關單位研議是否能延長明隧道，讓行經的人車得以安心。
埔里工務段段長黃陳全指出，若興建110公尺明隧道，雖能全面提升防護，但耗資6500萬元，施工期間交通維持困難，部分路寬不足，須從溪底施築護岸拓寬，工期長達360天；如做防落石網加坡面保護，雖防護能量有限，但只要1600萬元，60天完工。短期將先進行危石清除，確保用路人安全。
【巴西華人資訊網】
