美國運輸部長趙小蘭。
2019/06/04 04:10
《紐約時報》3日刊出重磅調查報導，起底美國運輸部長趙小蘭，稱她的家族為遊走於陸美高層之間的航運巨頭，趙多年來反覆利用其在大陸的人脈和知名度，來提升家族航運企業的形象，北京的產業政策則給這家公司帶來豐厚利潤，而這些政策本身卻是當前陸美關係緊張的核心問題。趙小蘭與家族企業的聯繫以及其在大陸的關係，不免引發倫理（利益衝突）質疑。
質疑趙利用人脈推動
趙小蘭家族擁有船運公司福茂集團（Foremost Group），而趙擔任運輸部長，夫婿麥康諾又是美國參議院多數黨（共和黨）領袖，趙的家族在美陸都有高層政治關係。《紐約時報》透過採訪、產業報備文件和兩國政府文件發現，趙家的掘金之路與大陸息息相關，在此過程中，趙小蘭也是家族企業的主要推動者之一。
報導又指出，身為運輸部長，趙小蘭是川普政府中負責監管航運業的最高官員，然而隨著大陸航運業崛起、在全球占據主導地位，美國的海運業卻陷入蕭條，在趙小蘭監管下還面臨預算削減，也引發了質疑。
趙家與中共領導層淵源頗深，趙小蘭的父親趙錫成早年在上海學習航海專業，一度與江澤民為同學。1964年，趙錫成建立了總部位於紐約的福茂集團。1980年代趙、江兩人重逢後，一家出售雷達予大陸軍方的與江相關聯企業，向趙家發放了股息。江澤民在幾年後成為中共領導人，之後趙錫成至少與他會面過6次。
趙父與江澤民交情深
如今，福茂的貨船大半由大陸國有造船廠建造，該公司並至少與大陸國有鋼鐵製造商簽訂了兩份長期合同，為後者運輸鐵礦石，這些原材料維繫著大陸的工業引擎運轉，而大陸鋼鐵製品卻是當前陸美貿易爭端的一大分歧。
《紐約時報》指出，趙小蘭並未在福茂擔任正式職位，但她多次利用自己的關係和地位，來提升公司的聲譽和知名度。2008年8月，時任勞工部長的趙代表美國出席北京奧運會閉幕式，而據維基解密洩露的外交電報，當年她曾帶父親參加了幾次與大陸領導人的官方會晤。
美運輸部斥含沙射影
據報導，在2017年1月參議院舉行的任命聽證會上，趙小蘭並未提及其家族與大陸航運業的廣泛聯繫。但她曾在大陸媒體上講述其家族的航運業務，大陸央視記者田薇還稱趙是北京和川普政府之間的「橋樑」。美國運輸部發言人則稱，時報的報導將趙在運輸部的工作和其家族生意聯繫起來，網羅了「諸多含沙射影與憑空臆斷」。
另外，《紐約時報》亦探討了趙小蘭與夫婿麥康諾的政治夥伴關係，披露在過去30年，趙的大家族13名成員總計捐了110萬美元，給予麥康諾及與其有關的政治行動委員會。2008年，趙小蘭的父親還送給這對夫婦一份價值500萬至2500萬美元的禮物。
【巴西華人資訊網】
