2010年8月20日，大陸第四次北極科學考察隊，乘坐雪龍號極地科學考察船抵達北緯88度22分。
2019/06/28 04:09
繼封殺華為之後，美國可能對中國的港口、物流和基礎建設公司下手。而在攸關世界格局的G20召開之際，俄媒發文稱，美自認中國所有海上貿易通道均受制於美國，但中俄正在處於俄羅斯控制之下的北極航道展開合作，中俄這一舉動，或令美國在對中經濟戰中失去一張王牌。
俄新社25日發表伊萬．達尼洛夫題為《美國發現中俄超級武器》的文章稱，美國專家界正在逐步發掘所謂的「中國經濟武器」，即北京對全球產業鏈的控制或影響力。而後的制裁觸角完全可能伸向那些與中國夥伴、港口營運商尤其是絲路基金合作的物流及工業企業。
黃金航道縮短航程
該文指出，莫斯科大力推介對「北極海上航道」的利用，航道處於俄國的控制之下，受到俄武裝力量的保護，令華府在美中對峙中，失去了最重要的一張王牌，這讓美國寢食難安，並且已經開始討論針對俄羅斯採取手段。
文章認為，這並非陰謀論，所有西方媒體都在報導，專家們熱議。很多報刊公開載文呼籲，必須在北極地區與俄羅斯展開爭鬥，理由正是北極海上航道已成為中國確保經濟安全的重要因素。
本月5日，大陸國家主席習近平和俄羅斯總統普丁，在莫斯科共同簽署兩國《發展新時代全面戰略協作夥伴關係的聯合聲明》。關於中俄之間的務實合作，其中一項就涉及北極。值得注意的是在萬餘字的聯合聲明中，北極出現了8次。
北極航道主要包括西北航道、東北航道和穿越北極點的中央航道。而中俄合作開發的是途經俄羅斯的東北航道。與目前經由蘇伊士、巴拿馬的航線相比，北極航道的開通可大幅縮短航程，降低航運經濟與時間成本，也可緩解傳統航線擁擠現象，因此，該航道被譽為「黃金航道」。
美俄核潛艇出入通道
軍事價值上，北極航道是美俄核潛艇長期出入北極的通道，部署在北極地區的核潛艇如果突破冰層發射飛彈，只需十幾分鐘就可打到敵方腹地，期間幾乎沒有攔截機會。
至於戰略價值在於北極航道的開通，可使沿線國家（俄羅斯、美國、加拿大、挪威及丹麥）獲得未來海上交通的支配權，進而轉化為其在國際社會上的話語權，增強其在國際事務的影響力。
小靈通 北極航路
從北極高空俯視地球，東亞、北美、西歐呈鼎足之勢環繞在北極地區周圍，以往北極地區嚴寒與封凍，傳統的重要航線不得不繞道而行。隨著氣候暖化，北冰洋海冰快速消融，「北極航路」逐漸顯露真容。
「北極航路」一旦開通，將大幅縮短太平洋與大西洋之間的距離。以東亞到西歐的海洋運輸為例，如果走蘇伊士運河，其航程為1.8萬公里至2萬公里，走北極航路可以縮短30%～40%的距離，僅為1.2萬公里。
【巴西華人資訊網】
