據巴西媒體報導，基建部長塔修.弗雷達斯在本週一（7月29日）宣佈，聯邦政府已經向國會遞交一項修法案，總統博索納羅也即將總統政令（MP), 而改革開放巴西沿海的沿岸航行權 （transporte por cabotagem), 允許外籍船隻從事巴西境內沿海的港際貨櫃運輸。
基建部長塔修指出，目的是在今後2至3年內，把沿岸航行的貨物運輸量至少擴增三倍，以改變目前巴西境內運輸完全依賴公路卡車運輸的困境，同時可減少卡車司機的工作量和罷工。
基建部長在參加8個私人港口的與政府簽約儀式上發言：“最終，我們會改善巴西的運輸服務業現狀，把許多大卡車的功能，從長途公路運輸切換為短途運輸，中長途貨運由貨輪按沿岸航行來完成。”他表示，這項改革開放甚至得到了卡車司機工會們的支援，他說：“專心經營短途運輸，可讓卡車司機們的收入相對更高，對車輛設備的磨損更少，生活品質得到提升。是讓社會，消費者，卡車司機等各方受益的好事。”
編輯 / 王子明
【巴西華人資訊網】
