4月24日,第十七屆四川國際電力產業博覽會在成都舉行,圖為展出的充電樁設備。
2019/08/02 04:09

大陸國家能源局在日前舉行的新聞記者會上指出,截至6月底,大陸累計建成充電樁100.2萬個,其中,公共類充電樁保有量超過41萬台,私人充電樁保有量超過59萬台,已成為全球最大規模的電動汽車充電設施網路市場。
據中商情報網報導,數據顯示,截至今年6月,總計上報公共類充電樁41.2萬台,其中交流電充電樁23.6萬台、直流電充電樁17.5萬台、交直流一體化充電樁0.05萬台。而6月公共類充電樁較上月增加1萬926台,從去年7月到今年6月,月均新增公共類充電樁約1萬1656台。
北上蘇廣設施普遍
大陸國家能源局表示,整體來看,目前新能源汽車與充電樁比例達到3.5:1,充電基礎設施的建設發展基本上跟上了新能源汽車推廣應用的步伐。
分省市來看,6月公共充電基礎設施建設區域較集中,其中,北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北這前10個地區建設的公共充電基礎設施占比達75.3%。
從分布來看,公共充電樁的布局在東部沿海地區以及中部地區較完善,充電樁數量較多。此外,四川、重慶、陝西等地也有較完善的規畫、建設。
加速破解充電難題
截至6月公共充電樁保有量上,北京排名第一,保有量達5萬1774個,是唯一一個公共充電樁數量超過5萬個的地區;上海、江蘇、廣東緊追在後,公共充電樁數量分別為4萬9581個、4萬7330個、4萬6753個,為第二梯隊,充電樁保有量逾4萬個。
對於全大陸目前已建成百萬個充電樁,成為全球最大的電動車充電設施市場,新華電動網報導,這對於剛從「哺乳期」走向「成長期」、剛從政策補貼溫室走向全球群雄赤身肉搏叢林的大陸新能源車產業來說,意義非同小可,一方面,它意味著充電難的問題正在加速破解,越來越來多電動車將更加方便地上路出門;另一方面,它給眾多仍在觀望該不該進場、如何進場、何時進場的各方投資者,注入了一劑新的強心針,傳達出「汽車電動化」將越來越有可能性的清晰邏輯信號。
【巴西華人資訊網】

