捷運三鶯線如火如荼進行中，延伸八德線可行性評估也獲國發會通過。
2019/08/27 04:10
三環六線再推進一步！捷運三鶯線延伸桃園八德段可行性研究，26日國發會審查通過，後續將送行政院核定，並辦理綜合規畫、基本設計、環境影響評估，最快2028年完工，串聯北北桃生活圈及台北車站和桃園機場兩大北台灣交通樞紐。
新北捷運局綜合規畫科長梁俐霜指出，三鶯線延伸八德可與板南線、三鶯線、機場線和桃園捷運綠線構成第三環，在三鶯線大湳站（LB14）銜接桃捷綠線G04站，屆時將採共構設計，可直接在站內轉乘。
銜接桃捷 可站內轉乘
梁俐霜說，過去八德地區民眾要到板橋或台北，須先搭乘公車前往桃園火車站轉乘火車，往往得耗費30到40分鐘，但透過三鶯線延伸段，可減少20分鐘轉乘鶯歌站的時間，再由鶯歌前往板橋站或台北站。
梁俐霜也說，從三鶯線轉乘板南線當然也可以直達北車，但對比火車價格較沒有競爭力，延伸段最重要功能，就是讓轉乘火車更加便利。
新北市捷運局指出，未來周邊土地整體開發效益將配合桃園八德地區的都市計畫發展，後續將辦理綜合規畫、都市計畫變更與環境影響評估等作業，總經費斥資預計為116.41億元，由中央政府補助50.85億元及桃市府負擔65.56億元，周邊土地開發效益自償率約30％。
八德往台北 省20分鐘
新北捷運局說，捷運系統將採三鶯線中運量系統延伸營運，並納入新北市三鶯線統包契約機電系統擴充採購條款，確保系統一致性，計畫預計在綜合規畫報告書獲行政院核定後7年完工，最快2028年完工。目標在2041年時，三鶯線含延伸線運量可達每日15.8萬人次，為北北桃一日生活圈提供更便利交通。
【巴西華人資訊網】
