週五，聖保羅公車連續第二天罷工。至週五早上8點20分，城市交通屬於正常範圍。
在聖保羅市政府大樓前有公車司機和售票員的示威活動。CHA橋上的交通被禁行。聖市中心的D. PEDRO II公車總站是聖保羅市最大的公車總站，共79條線路，也是此次罷工受影響最嚴重的地方。在其他的公車總站是部份罷工。交通工程公司稱，週五在聖保羅市暫停實施輪流限車，停車藍卡也被取消。
據聖保羅公交公司稱，在早上8點時，70%的公車運行，SAMBAIBA公司的18條線路沒有工作。
聖保羅市市長布魯諾說，市政府可以預先向公車公司支付以幫助公司的資金流轉。“聖市政府向公車公司的付款並沒有任何延遲，也沒有任何理由不付員工工資。相反的，市政府可以預先支付以緩解各公司的資金流轉問題。”
週五清晨，SAMBAIBA，GATO PRETO，ORIENTAL公司的數輛公共汽車被停放在CHA橋上，司機和售票員在市政府大樓前舉行示威。
示威者抗議市政府減少車流量，要求預支年底分紅，並保留售票員的崗位。
法院要求工會必須保證70%的車流量，否則就會被處以每天10萬黑奧的罰款。
公車司機的罷工從週四下午開始。聖保羅市49個公車總站的24個被示威者封鎖，在城市部分地區有公車流量減少的情況。
工會方面稱，已經有450輛車被從線路上取消，預計到年底前還會取消另外1000輛，這樣就會使6千人被解雇。
市政府表示正在對市的公車線路進行調整，在未來售票員的職位被取消。“現在只有不到5%的車票是付現金的，很多城市都已經取消了售票員，聖保羅市需要改進。”市長布魯諾說。市長表示售票員將被安排到其他的工作崗位。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
