本週二，里約市政府再次勒令暫停黃線收取路費，23點左右，市政府拆除了收費站的車攔杆。
這是在短短10天以來，市政府第二次要求暫停收取路費。第一次是在27號，市政府砸毀了收費站亭，給管理公司造成了3百萬黑奧的損失。本週二，並沒有破壞行為。
市政府的行為是市議會批准了市政府收回公路承包權的議案，市長在當天簽署了議案。
里約市交通局、里約交通工程公司，里約電力公司和裏約環境公司，以及里約基礎設施部門負責人塞巴斯蒂昂參加了當天的拆除車欄杆的行動。
負責管理道路的LAMSA公司指責市長克利維拉在挑戰司法權力，因為法院批准LAMSA公司繼續管理該條道路，市政府不能在未對該公司進行賠償的情況下收回承包權力。
LAMSA公司從1998年開始管理里約黃線。里約市長克利維拉與LAMSA公司的糾紛從去年開始，市長稱LAMSA公司收取的路費過高。
10月24號，市議會的一項調查指出，該公司因為承包黃線獲取了16億黑奧的不合理盈利。在兩天之後，市長下令結束承包合同，雙方開始了糾紛。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
