JR山手線首次因新站施工而停駛

JR山手線因新站工程16日有3分之1路段區間停駛,東京車站到處貼滿英文的告示。
2019/11/16 09:18

JR山手線16日凌晨起為明年春天啟用的「高輪Gateway」車站進行線路切換工程,受此影響從16日發車起,有3分之一的區間路段已停駛,JR呼籲乘客要確認最新的通車資訊。這是JR開業以來,山手線首度因施工而停駛。

16日停駛的JR山手線路段是從大崎站經東京站至上野站的區間路段,京浜東北線則是品川站和田町站之間的區間。

這次的路線切換工程共動員JR東日本的職員等約1700人,從凌晨3點左右起,先切斷品川車站附近的鐵軌,再接到新車站的新軌道上。鐵軌切換結束後,還要架設新軌道的電線和燈號等,架設完畢後確認沒有異常的話,16日下午4點左右將可恢復全線通車。

JR山手線因新站工程16日有3分之1路段區間停駛,東京車站到處貼滿英文的告示。

但京浜東北線的品川和田町站之間16日全天停駛,預定17日恢復通車。為此,JR除了加開上野東京線和崎京線電車之外,還與東京地下鐵合作,讓乘客轉乘都營地下鐵、臨海線、東急線、京急線。

明年春天「高輪Gateway」新車站啟用後,預計將可為沿線地區創造經濟效應,事實上新車沿線的「泉岳寺」等車站地價已開始上漲。

【巴西華人資訊網】

image_print列印文章

發表迴響