中國電建（PowerChina）近期與聖保羅州政府簽訂協議，接手巴西工程公司Mendes Júnior的專案——聖保羅地鐵2號線（綠線）的擴建工程。聖保羅市交通運輸局局長保爾迪（Alexandre Baldy）表示，中國電建預計將在2020年上半年開始施工。
目前地鐵2號線連接了聖保羅西區的Vila Madalena站和東區的Vila Prudente站，專案旨在擴建此條線路。據悉，其最終的目標是將此條線路延長至瓜魯柳斯（Guarulhos），但目前第一階段是延長至Penha站，並在該站與地鐵3號線（紅線）連接。
該專案由聖保羅州政府在2014年招標。當時，建設的地塊被分割成了8塊，Mendes Júnior公司共接手了其中的4塊。然而由於國家預算的限制，該計畫被暫停。直到今年6月，聖保羅州州長多利亞（João Doria）才宣佈恢復作業。
而問題在於，在這之後，承包最大一部分2號線擴建工程的Mendes Júnior公司被捲入了“洗車行動（Lava Jato）”的醜聞。
如今，中國電建通過協議加入該專案，確保了完成這項工程的財力。其中三個地塊的專案預計將於2020年恢復工作，這三個合同按照2014年的價值來算共計15億黑奧。第四個地塊價值6億黑奧，被歸入延長至瓜魯柳斯的專案第二階段。
此次的協議於本週一簽署，出席者包括多利亞和保爾迪，中國電建的高管（包括其董事長丁正國），以及Mendes Júnior公司代表。
目前，這條線路直至Penha站所經過的土地徵用已完成。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
