曾幾何時，南美的“ABC”三國（阿根廷、巴西和智利），擁有強大的海上力量。甚至，一度可以吊打美國海軍。
可惜，從19世紀末20世紀初開始，由於經濟方面的大幅滑坡，曾經可以位列“海軍強國”的“ABC”三國也開始了急速隕落。別說再也沒有實力與美國一較高下，甚至連採購一艘新船都成為了奢望。尤其到了二戰結束之後，“ABC”三國海軍幾乎就是靠美國的“救濟”才能勉強維持。巴西、阿根廷也曾一度加入了“航母俱樂部”；巴西還自行建造了“尼泰羅伊”級護衛艦，阿根廷也曾採購了英國42型驅逐艦。但是，兩國還是無法洗脫“二手”海軍的名頭。
當然，“ABC”三國之中，除了智利海軍，早已成為二手艦艇的“忠實粉絲”之外。財力有限的巴西、阿根廷，還是在繼續“努力”，希望可以獲得全新的艦艇，以提升自己的海軍實力。阿根廷從法國DCNS集團，訂購了4艘“布沙德”號近海巡邏艦（OPV87）。只不過，這艘長87米，寬14米，排水量 1650噸的巡邏艦，航速只有20節，武備也僅是一座30毫米炮。不過，對於多年來一直處於經濟衰敗的阿根廷來說，這已經是難能可貴了。
而位列“金磚國家”之一，也是南美的第一大國的巴西，則比阿根廷出手闊綽的多。2019年3月，巴西決定出資20億美元，採購4艘“塔曼達萊”級護衛艦（Tamandaré）。當然，為了增強巴西本土的國防工業能力，所以這四艘由德國蒂森克虜伯海事系統公司設計的艦艇，由巴西航空工業公司防務與安全公司和Atech公司組成的阿瓜阿蘇伊斯財團負責進行生產。具體承接任務的是，巴西里約熱內盧德瑪裏尼亞海軍造船廠建造（AMRJ），承擔總共31.6%的建造工作。根據計畫，這四艘軍艦將在2024年到2028年之間交付。
“塔曼達萊”級，是以德國MEKO-A100輕型護衛艦為基礎進行研製的。該艦長107.2米，寬15.95米，吃水5.2米；該艦為兩軸推進，採用四臺卡特彼勒C32柴油機，最高航速為28節，經濟航速為14節。但是，“塔曼達萊”級卻比MEKO-A100幾乎大了一倍。MEKO-A100的排水量在1650噸左右，而“塔曼達萊”級的排水量則達到了3455噸。所以，讓人奇怪的是為何巴西不直接選用更新型的MEKO-A200護衛艦呢？
原因大概與巴西囊中羞澀有關。畢竟，MEKO-A200護衛艦的武備也更加強大，花費也更加不菲，這或許是巴西無法承受的。雖然，“塔曼達萊”級護衛艦，配備了泰雷茲SMART-S MK.2或BAE“工匠”3D輕型旋轉陣列相控陣雷達。但是，主炮為義大利的奧拓76毫米艦炮，此外還配備了FN Herstal提供的遠程武器站（加裝40毫米炮）。反艦導彈是法國的“飛魚”MM40 Block 3，不過是兩座雙聯裝；主要防空武器為16單元的垂發系統，用於發射英國“海受體”近程防空導彈。這樣的武備，根本無法與3000噸級的體量匹配。
雖然，這四艘“塔曼達萊”級護衛艦的武備方面，與所謂大國和富國的先進艦艇相比，還有很多不盡如人意的地方。而且，未來想要成為“大西洋”號（“英國”海洋號）兩栖攻擊艦的“帶刀侍衛“，似乎也有些力不從心。但是，對於巴西而言已經是最好的選擇！
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
