眾所周知，去年中巴兩國的貿易合作往來十分密切，巴西多項農產品都大舉來華。在大豆市場上，去年巴西近80%的出口大豆都賣給了中國，該國在中國市場上拿下了75%的份額。但在新的一年到來之際，巴西卻多次對中國部分商品出手。
據媒體1月10日最新消息，近日巴西外貿委員會對外發佈了關於原產於中國的摩托車輪胎的調查結果，最終該國決定對中國這一產品延長收取額外費用的期限，費率為2.18美元/公斤，時效長達5年。
值得注意的是，這已經不是巴西近段時間來首次決定對中國商品加收費用了。本月初，巴西宣佈將對中國尼龍紗線加費。對於巴西這一個月兩次的加費決定，有分析人士指出，這或讓中巴兩國的經貿關係承受一定的壓力。近幾年內，巴西共計已對53種中國商品加收進口費用。此外，巴西還正在對其他中國商品進行調查，這意味著該國的收費行動並未就此打住。
事實上，雖然巴西一直“盯著”原產於中國的商品，但該國自己的產品最近又得到了中國市場的青睞。據知情人士透露稱，本周有中國買家從巴西購買了大約10批大豆，其中多數裝船時間在1月至4月期間。據瞭解，中國進口商在此時大量採購巴豆，其主要原因是由於巴西正處收穫期，產量預計將創歷史新高，這壓低了大豆價格，從而吸引了中國買家。
不過，在本週五，作為巴西大豆的競爭對手，北美大豆和阿根廷大豆價格均出現了下降。北美1號黃大豆現貨平均報價為每蒲式耳9.945美元（相當於每噸365.4美元），比上一交易日下跌了3.25美分；而截至週四，阿根廷大豆的現貨報價為343.06美元/噸，比上一交易日下跌了1.65美元。若是這兩國大豆價格持續下降，很有可能會再度吸引走部分中國買家的目光。到那時，巴西是否能夠保住在華市場份額還很難說。
編輯 / 王子眀
【巴西華人資訊網】
